Испытания масел на других простых машинах трения

Машины Тимкен и SAE, как показали соответствующие исследования [9, 11], не свободны от гидродинамического эффекта, что объясняется сравнительно невысокими удельныдш давлениями и более благоприятной для образования масляного клина, нежели на четырехшариковой машине, геометрией зоны контакта. В отношении остальных простых машин трения с линейным контактом подобных данных не имеется можно полагать, что в зависимости от принятой нагрузки и других условий испытаний на них может устанавливаться либо граничный, либо нолужидкост-ной или жидкостной режим смазки. Такая неопределенность затрудняет выяснение влияния на несущую способность масла его граничных свойств отдельно от влияния вязкости и препятствует четкой оценке масел. [c.313]

Справочник химика 21