Бланкет-креп

Для изготовления шин применяют натуральный каучук (НК) следующих марок смокед-шитс, белый и светлый крепы, бланкет-креп. Смокед-шитс экстра , первого и второго сортов используют в каркасных, брекерных и протекторных резинах. Светлые и белые крепы экстра и первого — третьего сортов идут на изготовление цветных резин. Натуральный каучук низших сортов применяют в резиновых смесях для прО)мазки тканей и приготовления резинового клея. [c.49]

Толстый бланкет-креп (янтарный) Влажные листы, некопченые листы, обрезки и другой высокосортный скреп с плантаций или о мелких участков допускается предварительно очищенный скреп с коры (не допускается скреп с земли) [c.22]

Чистый копченый бланкет креп Листы и обрезки смокед-шита, блочный смокед-шит Очистка скрепа от посторонних включений, промывка на вальцах, листование. сушка, копчение Коричневый светлого темного) <от до [c.22]

Толстые бланкет-крепы (янтарные) [c.23]

Толстый бланкет-креп, сорт 2 Толстый бланкет-креп, сорт 3 Толстый бланкет-креп, сорт 4 [c.23]

Толстый бланкет-креп (янтарный). . 72,5 101,5 То же То же [c.24]

Чистый копченый бланкет-креп, . . 101,5 113,0 Без упаковки Железные обручи [c.24]

В массовом производстве применяются стандартные каучуки, смокед-шит и креп светлый, а также коричневый и бланкет-крепы, которые производятся в наибольших количествах. [c.25]

Стандартный флет-барк креп Твердый флет-барк креп Чистый копченый бланкет-креп [c.23]

По ряду свойств натуральный каучук еще не утратил своих преимуществ перед синтетическими каучуками общего назначения Важнейшие из этих свойств высокая эластичность, небольшие ги-стерез исные потери, низкое теплообразование при многократны) деформациях, хорошие технологические, когезионные и адгезионные свойства. Благодаря этому и низкой стоимости, НК применяется в производстве шин еще в больших количествах, особенно на зарубежных шинных заводах. В настоящее время в шинной промышленности применяют следующие сорта НК смокед шитс, светлый креп (для белых боковин), коричневые крепы, бланкет крепы Из сортов стандартного малайзийского каучука (СМР), производство которого в 1972 г. достигло в этой стране 300 тыс. т, в шинной промышленности применяют главным образом СМР 20 v СМР 50, а также специальный СМР шинный следующего состава (%) [c.94]

Этот каучук не требует пластикации (вязкость 60+5 по Муни) На зарубежных шинных заводах первосортные сорта НК потребляются в очень незначительных количествах. На шинных завода> США после резки кип НК на куски каучуки различных сортов пе ремешивают (приблизительно 1/3 смокед шитса низких сортов 1/3 коричневого крепа и 1/3 бланкет крепа). [c.94]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология