Транспортирование криогенных жидкостей

Сосуды для транспортирования п хранения сжиженных кислорода, азота и других некоррозионных криогенных жидкостей, защищенные поверхностной изоляцией или изоляцией на основе вакуума, должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию не реже одного раза в 10 лет. [c.70]

Эксплуатация систем хранения и транспортирования криогенных жидкостей и газов [c.164]

Эксплуатация сосудов для хранения и транспортирования криогенных жидкостей. Сжиженные газы (кислород, азот и др.) хранят и перевозят в специальных сосудах, снабженных высокоэффективной тепловой изоляцией. [c.164]

ЕМКОСТИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ СЖИЖЕННЫХ ГАЗОВ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ КРИОГЕННЫХ ЖИДКОСТЕЙ ПО ТРУБОПРОВОДАМ [c.199]

Железнодорожные цистерны для транспортирования криогенных жидкостей должны быть рассчитаны в соответствии с действующими нормами МПС. У железнодорожной цистерны и автоцистерны в верхней части должен быть устроен лаз диаметром не менее 450 мм. Цистерны для криогенных жидкостей должны быть рассчитаны на давление, при котором производится их опорожнение, а также на давление от динамических нагрузок во время транспортирования. Термоизоляционный кожух емкостей должен иметь разрывную мембрану. На емкостях для хранения и транспортирования сжиженных газов завод-изготовитель наносит клеймением следующие паспортные данные наименование завода-изготовителя заводской номер емкости год изготовления и дата освидетельствования объем, м рабочее и пробное давления, клеймо ОТК. Наружную поверхность емкостей красят эмалью или алюминиевой краской в светло-серый [c.199]

Цистерны для сжил енного кислорода и других криогенных жидкостей должны быть рассчитаны на давление, прп котором должно производиться их опорожнение, а также на давление от динамической нагрузки во время транспортирования. [c.75]

Воздушные вентили цистерн с сжиженным кислородом, азотом или другой криогенной жидкостью при хранении и транспортировании должны быть открыты и опломбированы. [c.80]

При транспортировании по трубопроводам криогенных жидкостей (например, азота, гелия, водорода) на незащищенных участках трубопровода или в образовавшихся в изоляции трещинах может конденсироваться атмосферный воздух, что также связано с образованием взрыво- и пожароопасной системы пено-пластмасса — жидкий воздух. Поэтому вопрос о применении пенопластмасс для изоляции трубопроводов может быть положительно решен в случае создания пеноматериалов взрыво- и пожаробезопасных при контакте с жидкими кислородом и воздухом. [c.18]

Цистерны и бочки для сжиженны.ч газов,. и) исключением сжиженного кисло рода и других криогенных жидкостей, должны быть рассчитаны на давление, которое может возникнуть в них ири температуре 50 С, с учетом напряжений, которые могут возникнуть при транспортировании от динамической нагрузки. [c.104]

Последнее десятилетие характеризуется постоянно растущим интересом к неону и его промышленному производству — разработан ряд новых технологических схем получения неона, широко ведутся исследования физических свойств газообразного и жидкого неона [59]. Жидкий неон — уникальная по свойствам криогенная жидкость. Как видно из табл. 1, объемная теплота парообразования жидкого неона в точке кипения примерно в 4 раза больше, чем у водорода, и в 50 раз больше, чем у гелия. Благодаря этому снижается расход охлаждающей жидкости и, что также существенно, сокращаются ее потери при длительном хранении или транспортировании. [c.97]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология