Вентили с шаровым затвором

Существует несколько типов пусковых устройств и для шаровых разделителей, оснащенных для автоматического запуска и приема разделителей по заданной программе. На рйс. 83 представлена схема устройства для запуска шаровых разделителей с помощью регулирующих плунжеров. Необходимое число шаровых разделителей размещено в наклонно смонтированной кассете 6, которая с помощью задвижки 5 соединена с магистральным трубопроводом 1. Диаметр кассеты на 100—150 мм больше диаметра шаров, что облегчает их заправку через концевой затвор 8. Перед заправкой шаров закрывается задвижка 5 и сливается нефтепродукт из кассеты через задвижки 9 и /О при открытом воздушном вентиле 7. Шары загружаются через концевой затвор 8 и под действием силы [c.173]

Для наполнения танка жидким кислородом служит труба 9, соединяющая его с конденсатором кислородного аппарата. Испаряющийся в танке кислород возвращается обратно в конденсатор по трубе Ю, впаянной в верхнюю часть латунного шара. Сливание жидкости из танка производят через трубу 11, доходящую одним концом до дна латунного сосуда и соединенную другим концом с вентилем 12 для слива жидкости. К этому вентилю посредством специального затвора присоединяют гибкий металли- [c.206]

Наиболее простыми в конструктивном отношении являются клапаны вентпльного типа с затвором в виде шара. Их ставят, нанример, в ,1естах креплеппя замерных стекол в емкостях, работающих под давленпем. Обычно они монтируются вместе с запорным вентиле . При поломке стекла под действием иотока шар прижимается к седлу и предотвращает выход продукта из емкости. Для возвращения шара в исходное положение после ликвидации поломки стекла служит конец шпинделя, снабженный иглой. [c.146]

Шаровые вентили (рис. 6-77) аналогичны по конструкции пробковым цилиндрическим вентилям (рис. 6-41), но вместо цилиндрической пробки перекрывающая система этих затворов снабжена шаровой пробкой. В шаре обычно предусмаг-ривается отверстие, которое соединяет коммуникации в открытом положении затвора. При поворое шара на 90° затвор перекрывается. Герметичность затвора обеспечивается двумя кольцевыми лрокладка-ми, уплотняющими шар и расположенными в плоскостях, перпендикулярных оси поворота шара и соединяемым коммуникациям. [c.372]

Рис. 7-4. Транспортный танк. Продольный разрез и боковой вид. а указатель уровня жидкости б —манометр до 2 ати в — пробка трубы для продувки латунного шара г —пробка трубы с предохранительным диском д—вентиль выхода, газа из змеевика е —вентиль непосредственного выпуска газа ж—ртутный предохранител->ный затвор 5 —предохранительный клапан.

К вентилю для слива жидкости присоединяется гибкий металлический шланг с затвором Ротта. В нижней части шара имеется ряд отверстий, прикрытых припаянным снаружи отстойником для собирания грязи. Отстойник снабжен трубкой 6 для продувки танка. Указатель уровня имеет шкалу с наименьшим делением в 10 ж . Он заполняется четырехбромистым ацетиленом (С2Н2В4). Раз в 3 года снимается люк и тщательно осматривается и чистится. После запайки люка сосуд испытывается пневматически на 1 ати. [c.195]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология