Батареи пуск в действие

При пуске система нагревается за счет сжигания топлива, при работе температура поддерживается за счет тепла ЭХГ и дожигания нецрореагировавших углеводородов и СО, поступающих после сепаратора. Коэффициент полезного действия генератора водорода 63%. В ЭХГ используется батарея водородно-воздушных ТЭ фирмы Пратт и Уитни с щелочным электролитом. Из воздуха предварительно удаляется СО . Продукт реакции — вода не воз вращается в генератор водорода, а сбрасывается. О.клаждвние батареи воздушное. Суммарная масса ЭХГ 35 кг, (70 кг/кВт), объем 120 л (240 л/кВт), к. п. д. около 30%, ЭХГ испытывался более 1 ООО ч. Как видно, масса и объем ЭХГ выше массы и объема водородно-кислородных ЭХГ. Покартели ЭХГ могут быть улучшены при повышении мощности. Фирма Пратт и Уитни разработала также ЭХГ мощностью 4,0 кВт, который имеет более совершенную систему контроля и управления, чем ЭХГ мощностью 500 Вт, контролируется скорость подачи водорода в ЭХГ и топлива в реактор пропорционально нагрузке батареи ТЭ. Кроме того, ЭХГ имеет аккумуляторный бак для хранения резерва водорода. Генератор водорода снабжается водой, являющейся продуктом реакции в батарее ТЭ. В ЭХГ имеется специальный контур. охлаждения, который используется также для подогрева системы при запуске ЭХГ. Общая мощность ЭХГ на собственные нужды, включая систему подачи воздуха, генератор водорода, систему терморегулирования, равна примерно 500 Вт или 12,5%. Общий к. п. д. установки изменяется от 15% при мощности 500 Вт до 35% при полной мощности [c.166]

Срок службы аккумуляторной батареи определяется условием сохранения необходимой емкости, обеспечивающей надежный пуск дизеля. Аккумуляторные батареи на тепловозе эксплуатируются в переменных температурных условиях, подвергаются действию пыли, грязи, влаги, а также тряске, вибрации и толчкам. Эти условия без надлежащего ухода за батареями приводят к сокращению срока их службы. Работа аккумуляторов при температуре выше 45 °С приводит к размягчению активной массы пластин и, ослабляя ее связь с решеткой, способствует оползанию. Глубоко разряженная батарея подвергается опасности замерзания при низкой температуре. [c.256]

Батарея двухбаллонная с электрическим и тросовым приводом типа Т-2МА (рис. 61) состоит из двух баллонов (емкостью 40 л каждый) с газовым составом. Баллоны оборудованы головками-затворами, которые могут включаться от действия порохового заряда пиропатрона при электрической системе пуска или с помощью тросового механизма в результате падения груза. Батарея Т-2МА может [c.154]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология