Окраска автоматическая наружной и внутренней

Рис. 5. Автоматическая окраска наружной и внутренней поверхностей конусов

Для уменьшения потерь нефтепродукта при выливании воды из резервуаров рекомендуется оборудовать их автоматическими регуляторами. Необходимо также окрашивать резервуары. Как показала практика, белая окраска предпочтительнее алюминиевой пудры. Сочетание белой наружной окраски с противокоррозионным внутренним покрытием позволяет при прочих равных условиях сократить потери продукта на 60%. Хорошие результаты дает применение устройств АСН-7Б, АСН-8Б и СЛ, позволяющих автоматизировать и герметизировать налив нефти и нефтепродуктов (при наливе старым способом — через шланги, опускаемые в цистерны, теряется 0,1—0,5% объема наливаемого продукта) . [c.322]

I — подвесной конвейер 2 — машина для наружной и внутренней окраски 3 — крючковый конвечер 4 — пневматический съемник покрышек 5 — питающий транспортер (автоматическое загрузочное устройство) 6 — загрузчик вулканизатора 7— форматор-вулканизатор в — транспортер 9 — машина длч обрезки выпрессовки 10 — машина для окраски нар /жной поверхности // — станок для разбраковки покрыиек /2 — балансирэв ччий станок 13 — станок для комплектовки шин [c.476]

Автоматическая линия электролитического цинкования, окраски и упаковки труб внедрена на заводе фирмы Youngstaun Sheet and Tube. Эта линия длиной около 100 м. Скорость перемещения труб 0,9—2,1 м/мии. Трубы последовательно проходят операции подготовки, цинкования, сушки, окраски внутренней и наружной поверхностей и упаковки. [c.45]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология