Дымовая труба, конструктивные решения

Рис. 2.23. Варианты конструктивного решения реактора с насыпным слоем катализатора а — проектный б — с восходящим в — с нисходящим потоком газа 1 — корпус реактора 2 — катализатор 3 — катализаторная корзина 4 — загрузочные люки 5 — дымовая труба 6 — люк 7 — днище реактора 8 — разгрузочный люк 9 — распределительная решетка 10 — инертная насадка

В этом случае дымовые газы, получаемые в камере горения, отводятся по трубе, погруженной в жидкость, для создания бар-ботажного эффекта. Такое конструктивное решение позволяет иметь над аппаратом развитую в габаритах камеру, обеспечивающую полное сжигание жидкого топлива в распыленном состоянии, а также применять для изготовления барботажных труб коррозионностойкие материалы, что крайне необходимо при выпаривании агрессивных растворов. [c.70]

Следует отметить, что весьма схожие с металлическими конструктивные решения имеют дымовые трубы из гибридных стеклопластиков. Это начинающее развиваться направление призвано сл ить для эвакуации продуктов сгорания в коррозионно-активной атмосфере химических производств. [c.52]

Погружные горелки для сжигания жидкого топлива проектируют, как правило, с выносной камерой сгорания, расположенной над выпарным аппаратом. В этом случае дымовые газы, получаемые в камере сгорания, отводятся по трубе, погруженной в жидкость, для создания барботажного эффекта Такое конструктивное решение позволяет иметь над аппаратом большего размера камеру, обеспечивающую полное сжигание жидкого топлива в распыленном состоянии, а также применять для изготовления барботажных труб коррозионно-стойкие материалы, что крайне необходимо для выпаривания агрессивных растворов. [c.83]

Следует сказать, что для газоотводящего ствола применялись и иные материалы и конструкции. В частности, на нескольких дымовых трубах газоотводящие стволы бьши смонтированы из крупногабаритных кремнебетонных панелей в металлическом каркасе, образуюшдх в сечении многоугольник. Однако это конструктивное решение нельзя признать удачным. [c.47]

Как правило, на тепловых электростанциях дымовые трубы работают в условиях постоянного колебания нагрузки, что приводит к снижению их долговечности. Для исключения колебаний нагрузки на дымовую трубу целесообразно снабдить каждый энергоблок отдельным газоотводяшдм стволом, расположив их в общем несущем железобетонном стволе (рис. 2.22). Начиная с 80-х годов подобное конструктивное решение нашло успешное применение при сооружении крупных тепловых электростарщий, получив название многоствольная дымовая труба . [c.47]

Определение конструктивных решений дымовых труб начинают с рассмотрения основных параметров их службы, характеристик района расположения и данных инженерной геологии. К этим параметрам относятся режимы эксп-луатации трубы, включающие объем и характеристики дьпиовых газов, количество, сечения и отметки подводящих газоходов, ветровые возможные нагрузки, сейсмичность района расположения объекта, материалы по инженерной геологии и данные о климатологии района дислокации. [c.54]

В тех случаях, когда исключить появление избыточного статического давления в дымовой трубе путем выбора оптимальной геометрии не представляется возможным, следует принимать конструктивные решения, нейтрализуюпще негативные последствия этого явления. [c.63]

В общем случае понятие предремонтная документация включает в себя два отдельных этапа. Первый этап — разработка на основании результатов обследования и сделанных заключений проектных решений по усилению каких-либо конструктивных элементов дымовой трубы, частичной или полной их замене, модернизации отдельных узлов и деталей, применению материалов, отличных от первоначально предусмотренных и т.п. [c.270]

После анализа различных конструктивных решений по усилению и ремонту футеровки ЗАО Спецжелезобетонстрой в содружестве с представителями других смежных организаций был предложен новый Способ ремонта промышленных дымовых труб , на который выдан патент Российской Федерации на изобретение № 2151250 от 20.06.2000 г. [c.462]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология