БИТУМНЫЕ ЭМУЛЬСИИ В ПРАКТИКЕ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Поверхностноактивные вещества используют в технологических процессах, связанных с применением асфальтов и битумов в строительстве и при мощении дорог. Существенное значение здесь имеет смачивание песка и гравия битумным вяжущим, так как только в этом случае достигается оптимальная плотность и прочность структуры. Битумы и асфальты часто применяются в эмульгированном состоянии, так как в этих условиях они обладают лучшей растекаемостью и смачивающей способностью. В обширной литературе по битумным эмульсиям для дорожного строительства упоминается в качестве средств, улучшающих их свойства, ряд поверхностноактивных веществ. Они функционируют в этом случае не только как эмульгаторы, но и как избирательно действующие смачиватели, вытесняющие пленку воды с гравия и песка и усиливающие таким образом их контакт с битумом На практике применяют эмульсии обоих типов — М В и В/М, в связи с чем используют как водорастворимые, так и маслорастворимые поверхностноактивные вещества. [c.501]

Некоторое повышение стоимости 1 т вяжущего при переходе от традиционно используемых вязких и разжиженных битумов к катионным эмульсиям экономически оправдано как снижением расхода материалов при проведении дорожных ремонтно-строитель-ных работ, так и сокращением издержек, связанных с поддержанием дорожной сети в нормальном состоянии ", за счет заметного повышения качества покрытий и оснований.В заключение хотелось бы выразить надежду, что повышенный интерес, возникший в последние годы в России к использованию в практике дорожного строительства битумных эмульсий, послужит толчком для разработки эффективных эмульгаторов битума в воде отечественного производства, компонентного состава эмульсий с набором специфических свойств, полностью отвечающих требованиям исполнителя работ, а также для создания научно обоснованной базы для оптимизации процессов производства и применения эмульсий. [c.176]

Нельзя не отметить растущий интерес научных работников и специалистов-дорожников к битумным эмульсиям. Это особенно заметно в России, где рассматриваемый в настоящей работе вид вяжущего является сравнительно новым и вплоть до настоящего времени использовался практически лишь в опытном порядке. Справедливости ради заметим, что уже в середине 70-х годов Главное Управление Минтрансстроя СССР рекомендовало различные виды битумных эмульсий к широкому внедрению в практику дорожного строительства. Однако в силу ряда причин этого не произошло. [c.3]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология