Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Индуктивные сопротивления обмоток

    Выражение величин в относительных единицах и их приведение к обмотке статора. Индуктивные сопротивления обмоток машины рассчитывают в относительных единицах. За базисное сопротивление для обмотки статора принимают [c.186]

    Индуктивное сопротивление обмоток статора и ротора [c.102]

    Расчет индуктивных сопротивлений обмоток рассмотрен в 6.7. Здесь приводятся формулы для определения активных сопротивлений обмоток, а также их параметров и постоянных времени в переходных процессах. Активные сопротивления и постоянные времени принято рассчитывать при условной рабочей температуре 1 = 75° С, Активное сопротивление фазы обмотки статора (Ом) [c.203]


    Постоянные времени и индуктивные сопротивления обмоток рото ра синхронной машины при короткозамкнутой обмотке якоря и разомкнутых других обмотках (контурах). Индуктивное сопротивление и постоянная времени обмотки возбуждения при короткозамкнутой обмотке якоря и разомкнутых контурах демпферной обмотки (рис. 6.32) [c.207]

    Индуктивные сопротивления обмоток ( 6.7). Коэффициент формы поля по продольной оси [c.271]

    Постоянные времени и индуктивные сопротивления обмоток синхронной машины при разомкнутых других обмотках. Индуктивное сопротивление обмотки якоря по продольной оси при разомкнутых обмотках ротора [c.280]

    Вначале необходимо рассчитать исходные данные этой схемы. Для этого определяют омическое и индуктивное сопротивления обмоток статора, ротора и намагничивающей цепи. В тех случаях, когда технико-экономические показатели электродвигателя играют малую роль, — при изготовлении единичных лабораторных машин малой мощности — можно ограничиться расчетом обмотки статора только по плотности тока и индукции в воздушном зазоре. [c.100]

    Произведем расчет индуктивного сопротивления обмоток. [c.115]

    Изменяя ток управления 1у, получают соответствующее изменение напряжения, подводимого к якорю двигателя Д. При увеличении тока индуктивное сопротивление обмоток Ш уменьшается и напряжение на якоре двигателя увеличивается, что Приводит к повышению его скорости. [c.345]

    При понижении частоты индуктивное сопротивление обмоток реле уменьшается, а сопротивление емкости возрастает. Угол ф1 уменьшается быстрее, чем угол фа, и становится меньше последнего. При этом момент на роторе реле становится положительным, направленным в сторону срабатывания реле. При некоторой частоте этот мо.мент становится больше противодействующего момента пружины, что приводит к замыканию контакта 6 реле. [c.405]

    Постоянные времени н индуктивные сопротивления обмоток сий-хронной мащины при разомкнутых других обмотках. Индуктивное сопротивление обмотки якоря но нродольной оси при разомкнутых обмотках (контурах) ротора или в синхронном установившемся режиме (рис. 6.29) [c.207]

    С помощью шунта Ш выбирают рабочую точ1ку магнитного усилителя. Обмотки хю и Wi питаются от специальной обмотки промежуточного трансформатора Тр-1. В качестве нагрузочного сопротивления магнитного усилителя применено сопротивление Ri. В зависимости от величины постоянного тока, проходящего в цепи датчика и по обмоткам Wi и Шг, изменяется подмагни-чивание сердечника Sj и г- Вследствие этого изменяется индуктивное сопротивление обмоток леременного тока Wi и W2, а на сопротивлении Ri — величина падающего на нем напряжения. Это напряжение выпрямляет-172 [c.172]

    Недостатком такого аппарата является сравнительно низкий коэффициент использования электрической энергии, затрачиваемой на вращение ферромагнитных частиц, из-за потерь части ее на вредный нагрев обмоток генератора. Повышенный расход электрической энергии обусловливается низким индуктивным сопротивлением обмоток генератора в связи с наличием большого числа немагнитопроводных зазоров во всей массе ферромагнитных частиц, заполняющих корпус аппарата. Увеличение объема ферромагнитных частиц с целью уменьшения зазоров между ними и снижения затрат электрической энергии возможно лишь до некоторого критического значения, недостаточного для исключения бесполезных потерь электрической энергии и увеличения КПД генератора. Повышенный нагрев генератора требует, кроме того, дополнительных затрат на его охлаждение. [c.91]



Смотреть страницы где упоминается термин Индуктивные сопротивления обмоток: [c.68]    [c.253]    [c.47]    [c.105]   
Смотреть главы в:

Проектирование гидрогенераторов и синхронных компенсаторов -> Индуктивные сопротивления обмоток




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Индуктивность

Обмотка

Сопротивление индуктивное



© 2024 chem21.info Реклама на сайте