Производство и потребление этиленпропиленового каучука

ПРОИЗВОДСТВО и ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭТИЛЕНПРОПИЛЕНОВОГО КАУЧУКА [c.5]

Высокие эластичность, прочность, стойкость к старению и утомлению, к действию агрессивных сред (кислоты, щелочи), повышенная теплостойкость вплоть до 150°С, высокие диэлектрические показатели вулканизатов этиленпропиленового каучука позволяют считать этот эластомер перспективным для производства многих важных видов резиновых изделий, в частности автомобильных деталей, транспортерных лент, рукавов, изоляции проводов и кабелей, прокладок, гуммирования химической аппаратуры и т. д. Рост потребления этиленпропиленовых каучуков сдерживается низкой прочностью сырых смесей, ограниченной совместимостью с другими типами каучуков, малой прочностью связи с металлами и тканями. [c.117]

В течение последнего десятилетия области применения пропилена были значительно расширены. Были созданы новые материалы, такие как полипропилен, этиленпропиленовый каучук, полиизопрен и синтезированы из него такие продукты, как акрилонитрил и акриловая кислота. Наиболее перспективным продуктом является полипропилен. Его производство росло более высокими темпами, чем производство других производных пропилена. В результате в структуре потребления пропилена произошли значительные изменения. За период с 1965 по 1970 г. 24 [c.24]

Однако потребление этих каучуков в производстве автодеталей снижается, а полихлоропренового, нитрильного, этилен-лропиленового постоянно возрастает, что обусловлено возможностью улучшения тепло-, бензо- и атмосферостойкости резин при незначительном увеличении их стоимости. Так, потребление этиленпропиленового каучука в среднем на легковой автомобиль возрос с 1,3 кг в 1965 г. до 7 кг в 1980 г., а в автомобиле марки Рено , например, потребляют около 11 кг этого каучука. В США в 1983 г. в целом в производстве автодеталей расходовали 35,3 тыс. т этилен-пропиленового тройного сополимера (25% общего потребления каучука этого типа) в основном для изготовления бамперов, радиаторных рукавов, различных уплотнений. Увеличивается использование высоконаполненных смесей на основе этилен-пропиленового каучука для изготовления звукоизоляционных элементов, а в комбинации с другими лолиолефинами — деталей внутреннего и наружного оснащения автомобилей. [c.94]

Во многих странах развернуто промышленное производство этиленпропиленовых каучуков, выпускающихся под разными фирменными названиями (табл 1) Рост производства разтич ных синтетических каучуков в том чисте СКЭП, в ряде капита листических стран [77] характеризуется данными табл 2 Как видно производство СКЭП к 1973 г в этих странах составило 335 тыс т По утверждению фирмы Гудрич доля его в общем потреблении каучуков к 1980 г составит около 12% [78] [c.8]

Общее количество этилена, использованного в 1969 г. в промышленности СК, составило 57 тыс. г, из которых 45 тыс. т — в качестве мономера для получения этилен-нропиленового каучука и 12 тыс. т в производстве стирола (через этилбензол). В 1969 г. кроме 27 тыс. т пропилена для получения этиленпропиленового каучука 70 тыс. г пропилена было израсходовано для получения другого мономера — изопрена. В 70-е годы ожидается дальнейший рост потребления этилена и пропилена в промышленности СК. Для получения этилен-пропиленового каучука в 1975 г. потребуется не менее 61 тыс. т этилена и 35 тыс. г пропилена (при условии, что производство этого каучука достигнет самого низкого уровня, предсказываемого на 1975 г.). [c.462]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология