Контроль резьбовых соединений

КОНТРОЛЬ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.672]

Контроль резьбовых соединений локомотивов и вагонов. На железнодорожном транспорте контролируются [154] резьбовые соединения болтов крепления электродвигателей, болтов подвешивания и стержней подвешивания. Контроль выполняется с торца резьбовой части прямым преобразователем на частоте 5 МГц, как стяжных болтов самолетов. Преобразователь устанавливается в 8 точках Б по окружности. [c.676]

Рис. 5.104. Контроль резьбового соединения бурильных труб

Для бурения глубоких скважин применяют утяжеленные трубы диаметрами 89, 108 и 146 мм. УЗ-контролю резьбовых соединений мещает опорный уступ около резьбы. Методика контроля применяется та же, но надежно фиксируется дефект глубиной 5 мм [122]. [c.678]

Контроль резьбовых соединений. В резьбовых соединениях чаще всего изнашивается профиль резьбы, что приводит к увеличению зазора в них. Износ соединений — результат недостаточной или, наоборот, чрезмерной затяжки винтовых гаек. Он особенно значителен в тех случаях, когда работающее соединение воспринимает большие или знакопеременные нагрузки. Быстро выходят из строя также часто разбираемые и регулируемые узлы. [c.338]

При контроле резьбовых соединений проверяют наличие и правильность положения поставленных деталей, момент затяжки у ответственных изделий, герметичность соединений, последовательность затяжки крепежных деталей (в процессе сборки) и выявляют дру- [c.351]

Применяемые для дефектоскопии резьб такие методы неразрушающего контроля, как магнитопорошковый, вихретоковый, проникающих жидкостей, имеют один общий недостаток. Они требуют предварительной разборки соединения. В отличие от них ультразвуковой метод позволяет контролрфовать резьбу без разборки. Обычный способ контроля - прямым совмещенным преобразователем со стороны торцевой поверхности резьбовой части. Возникающие при этом проблемы заключаются в отстройке от ложных сигналов, вызываемых отражением от резьбы, и многократных ложных сигналов, соответствующих поперечным волнам, прошедшим поперек сечения стержня (см. разд. 1.1.2, рис. 1.12, б). Вследствие наличия таких ложных сигналов единой методики УЗ-контроля резьбовых соединений не существует. Для каждого типа изделий приходится разрабатывать специфическую методику. [c.673]

И.Б. Московенко и др. установили эффективность применения низкочастотного акустического метода для контроля резьбового соединения [423, с. 217]. Контролировалось изделие типа кожуха с демпфером. Прибором "Звук 203" измеря- [c.680]

Рис. 5.109. К низкочастотному акутическому методу контроля резьбового соединения кожуха с демпфером связь натяга М с собственной частотой/ колебаний

Рудаков А.С., Шереметиков А.С. Некоторые особенности акустического метода контроля резьбовых соединений // Акустика и ультразвуковая техника Респ. межвед. науч.-техн. сб. Киев Техника, [c.215]

Методика ультразвукового контроля резьбовых соединений основана на аяялизе интенсивности и количества отраженных сигналов от витков резьбы (эхо-теневой метод). [c.174]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология