Схема подачи мазута к агрегатам

По данным же ВТИ [Л. 1-24] и электростанций влага, присутствующая в мазуте в обычной форме, не только не благоприятствует его сжиганию, но даже заметно снижает степень надежности и экономичности работы котельного агрегата, о чем свидетельствуют, например, многочисленные случаи снижения нагрузки и даже полного останова котлов Стерлитамакской и Салаватской ТЭЦ при сжигании высокообводненного мазута. Влажность топлива, как правило, пренебрежимо мала прн подаче его с НПЗ на электростанцию по трубопроводам. При сливе же мазута из цистерн влажность егд о данным отдельных авторов, может достигать 10-же будет показано, что для подготовки обводненного топлива наиболее эффектив схема циркуляционного подогрева мазута предложенная 3. И. Геллером и обеспеи номерное перемешивание влаги с маз д<3 [c.17]

Схема подачи мазута к агрегатам [c.120]

Общая схема подачи мазута делится условно на два участка общезаводское мазутное хозяйство, рассмотренное выше, и цеховые коммуникации. Если в общезаводском мазутном хозяйстве выполняются все общетехнические мероприятия по приемке и подаче мазута, то в цеховом хозяйстве обеспечиваются конкретные параметры мазута с учетом специфических особенностей потребителей и, главным образом, с учетом требований к горелкам. Ниже рассмотрено несколько характерных схем снабжения обжиговых агрегатов мазутом в зависимости от типа горелочных устройств. [c.120]

Двухступенчатая схема подачи мазута в котельную, более сложная и менее надежная по сравнению с одноступенчатой, как об этом уже говорилось выше, не рекомендуется к применению. Для ГРЭС с блочными агрегатами мазутные насосы следует выбирать с максимальным давлением около 50 /сГ/сж , обеспечивающим достаточный диапазон изменения нагрузки. Для ТЭЦ с малоколеблющейся нагрузкой целесообразно применение насосов с максимальным давлением 20—25 / / / лг . [c.31]

В период уменьшения общей подачи газа, что обычно имеет место в зимние месяцы, на предприятиях возникает необходимость временного перевода агрегатов на резервное топливо, а если его нет, то приходится останавливать производство на короткий или длительный срок. В нечах, работавших ранее на мазуте, последний обычно и является резервным видом топлива. В этих случаях возникает серьезная задача найти такую экономичную схему перевода на газ, которая позволила бы быстро и просто переходить с одного вида топлива на другой. [c.218]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология