Проверка механической работы насоса

Проверка механической работы насоса [c.300]

Масляный фильтр грубой очистки двухсекционный, сблокирован трехходовым краном, посредством которого секции фильтра включаются в работу попеременно. Фильтр тонкой очистки масла ЯАЗ-204 служит для окончательной очистки масла от механических примесей. Холодильник для масла трубчатого типа с водяным охлаждением. Смазка цилиндров и сальников осуществляется масляными насосами. Каждый насосный элемент обслуживает только один смазочный пункт компрессора. Привод маслонасосов от индивидуального электродвигателя через редуктор. У каждого пункта подвода смазки к компрессору установлены обратные клапаны с контрольным краником, предназначенным для проверки подачи масла. [c.235]

Подготовка установки к работе. Подлежащее дегазации трансформаторное масло должно быть предварительно осушено и очищено от механических примесей. Бак с чистым сухим маслом маслопроводом нужно соединить с насосом установки. Необходимо заземлить установку, подать питание на щит управления установки. Вентили на входе и выходе из установки должны быть закрыты, остальные открыты. Включить вакуумный насос ВН-1 Г и произвести откачку воздуха из системы. При включении новой установки или после длительного перерыва в работе откачку следует производить не менее 24 ч. При остаточном давлении 133,3 Па произвести проверку установки на натекание. Для этого следует отключить вакуумный насос. Если при этом вакуум в системе начнет быстро падать, то надо найти и устранить место течи (проверить сварные швы, плотность фланцевых соединений, подтяжку гаек вентилей и т. п.). Герметичность установки можно считать удовлетворительной, если натекание не превышает 666 Па в час. [c.159]

Масло на фильтрпресс (см. рис. 65) подается насосом. Оно должно быть предварительно отстоено от воды и подогрето до 80— 90°. Перед заполнением фильтрпресса маслом все спускные краны открываются с целью вытеснения из фильтркамер находящегося в них воздуха. Когда масло начнет выходить из кранов, производится проверка правильности работы фильтра но чистоте и количеству выходящего из кранов масла. При нормальной работе из каждого крана должна вытекать одинаковая струя отфильтрованного масла. Обычно первую порцию масла в количестве 5—6 л сливают в отдельное ведро, затем обратно в отстойник, так как в нем может оказаться грязь и пыль, занесенные в фильтрпресс при сборке. Чистота фильтрата проверяется пробой на стекло. Фильтрат должен быть совершенно прозрачным, без каких-либо механических включений. Наличие крупинок и мути указывает на то, что бумага на фильтрпрессе прорвана и пропускает грязное масло. Из краника камеры, в которой прорвана бумага, масло будет идти сильной струей. В этом случае производится выключение неисправной плиты путем закрытия краника. [c.166]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология