Ремонт быстроходных бумагоделательных машин

Ремонт быстроходных бумагоделательных машин. [c.106]

Наиболее сложным по конструкции и трудоемким при монтаже и ремонте является оборудование бумажной и картонной фабрик. Здесь устанавливаются основные агрегаты целлюлозно-бумажного производства — бумагоделательные и картоно-делательные машины, которые вырабатывают исходную продукцию. К их монтажу предъявляются особые требования. Чем больше скорость и ширина бумагоделательной машины, тем с большей точностью она должна быть смонтирована. Принципиального отличия между монтажом бумагоделательной и кар-тоноделательной машинами нет. С механической точки зрения все они представляют совокупность непрерывно работающих быстроходных конвейеров. [c.8]

Для широких быстроходных газетных бумагоделательных машин, с обрезной шириной 6720 мм, вырабатывающих бумагу со скоростью 750 м1мин, на планово-предупредительный ремонт планируется 432 яас в год, или 36 час в месяц. [c.90]

Время остановки и пуска предприятия в целом и по отдельным цехам строго регламентируется приказом по комбинату. Обычно в первую очередь останавливаются целлюлозный и древесно-массный заводы. После выработки запасов целлюлозы и древесной массы останавливается бумажная фабрика. В последнюю очередь встает на ремонт ТЭС. Комплексный пуск предприятия производится в ином порядке в первую очередь пускается ТЭС, затем древесно-массный и целлюлозный заводы. После создания соответствующих запасов в метальных бассейнах целлюлозы и древесной массы пускается бумажная фабрика. В первую очередь на бумагоделательной машине прогревается при малых оборотах сушильная часть. На широких быстроходных машинах предварительный прогрев сушильной части должен идти 4—5 час, подача пара в сушильные цилиндры должна осуществляться медленно, при этом должна быть тщательно проверена работа паровпускных головок, автоматической смазочной системы, подшипников сушильных цилиндров и привода. Почти одновременно на прогрев на малых оборотах пускается каландрсвая батарея. Таким образом, ремонт сушильной части и каландра должны быть закончены раньте других частей машины. Такая последовательность связана с особенностями технологии и затрудненностью заправки бумаги на холодные сушильные цилиндры и каландровые валы. [c.96]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология