Внутритрубная дефектоскопия ТП сероводородсодержащих нефтегазовых месторождений

На основе анализа изложенных выше данных по оценке коррозионного состояния и надежности оборудования и ТП ОНГКМ, результатов внутритрубной и наружной дефектоскопии, натурных и лабораторных коррозионно-механических испытаний, металлографических исследований темплетов и образцов, результатов технического диагностирования конструкций, а также с учетом действующих нормативно-технических документов (НТД), разработана методика диагностирования оборудования и ТП сероводородсодержащих нефтегазовых месторождений. Основные положения этой методики вошли в Положение о диагностировании... [15]. Методикой устанавливается периодичность, способы и объем контроля технического состояния оборудования и ТП, признаки оценки вида дефектов и способы определения предельного состояния оборудования и ТП с учетом уменьшения толщины стенок до расчетной величины (Г п), ниже которой не обеспечивается необходимый запас несущей способности. Методика позволяет также оценить степень потенциальной опасности дефектов оборудования и ТП и определить рациональные условия их дальнейшей эксплуатации или ремонта. Структурная схема диагностирования оборудования и ТП приведена на рис. 4.9. [c.215]

ВНУТРИТРУБНАЯ ДЕФЕКТОСКОПИЯ ТП СЕРОВОДОРОДСОДЕРЖАЩИХ НЕФТЕГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ [c.280]

На основе анализа результатов внутритрубной и наружной дефектоскопии, натурных и лабораторных коррозионно-механических испытаний, металлографических исследований труб и образцов, результатов прочностных расчетов дефектных участков ТП, а также с учетом действующих нормативно-технических документов разработана методика экспертного диагностирования ТП сероводородсодержащих нефтегазовых месторождений. Методикой устанавливается периодичность, способы и объем контроля технического состояния ТП, признаки оценки вида дефектов ТП и способы определения предельного состояния дефектных участков с учетом уменьшения толщины стенок ТП до расчетной величины (Гпип), ниже которой не обеспечивается необходимый запас его несущей способности. Методика позволяет также оценить степень повреждения выявленных наружной или внутритрубной дефектоскопией участков ТП и определить рациональные условия их дальнейшей эксплуатации или ремонта. [c.310]