Двухтопливные газобензиновые автомобили с газотурбинным наддувом

Эффективность. Использование систем газотурбинного наддува на двухтопливных газобензиновых автомобилях ГАЗ-53-27 и Зил-138 А позволяет повысить мощность относительно базового бензинового двигателя на 20- 25% или на 50% относительно газовой модификации. Экономия топлива при применении газотурбинного наддува по сравнению с двигателями, работающими на сжатом природном газе, составляет 12-15%. Эко- [c.233]

В настоящее время автомобили ГАЗ-53 и Зил-130, оснащенные опытными образцами систем газотурбинного наддува, успешно проходят длительные дорожные испытания. Результаты испытаний двухтопливных газобензиновых двигателей с газотурбинным наддувом на стенде и в дорожных условиях показали, что использование турбонаддува на двухтопливных газобензиновых автомобилях при работе на сжатом природном газе целесообразно и экономически выгодно. [c.233]

Успешное применение газотурбинного наддува в двухтопливных газобензиновых автомобилях выдвинуло ряд требований по проработке более широкой перспективы развития этого типа двигателей. При дальнейшем увеличении степени наддува в сочетании с конструктивным усовершенствованием может быть создан ряд новых модификаций двухтопливных газобензиновых двигателей для различных автомобилей. [c.74]