Аэробонд

Клей Аэробонд 3030 (фирма Adhesive Engineering , США) [52] — термостойкий пленочный эпоксидный клей, предназначенный для соединения металлов и сотовых конструкций. Клей применяется как для перфорированных, так и для неперфорирован-ных сотовых конструкций им можно склеивать большие поверхности. Продолжительность отверждения клея при 180°С — 10 мин (нагревание до достижения отверждения — 20 мин), при 150°С — 30 мин, при 120°С —2 ч. Разрушающее напряжение клеевых со- [c.42]

Клей Аэробонд 2143 (фирма Adhesive Engineering ) [211] — теплостойкий пастообразный эпоксидный клей с металлическим наполнителем. Клеевые соединения выдерживают длительное воздействие температуры до 177 °С и кратковременное — до 260 °С. Клей применяется в космонавтике и электронике. [c.158]

Термостойкий пленочный эпоксидный клей Аэробонд 3030 [254] применяется для склеивания металлов и сотовых конструкций. Клеп сохраняет высокую прочность при 260—290 °С. Продолжительность отверждения клея при 180 °С—10 мин, при 150 °С — 30 мин, при 120 °С — 2 ч. Разрушающее напряжение при сдвиге соединений внахлестку, выполненных с применением пленочного клея, 190 кгс/см при 54 °С и 56 кгс/см при 430 °С. Масса [c.169]

Предложен пленочный эпоксидный клей Аэробонд 3041 для использования при низких температурах. Основное назначение клея — соединение металлов в авиационной и космической технике [256]. Температура отверждения клея 80—120 °С. [c.170]

В конструкции самолета РБ-57 Ф обшивка крыльев изготовляется из алюминиевых клееных трехслойных панелей с сотовым заполнителем. Законцовки крыльев изготовлены из сотовых панелей, склеенных с обшивкой из стеклоткани, пропитанной смолой. Для соединений металла с металлом (по кромкам панелей при их стыковке) применен фенолокаучуковый клей Метлбонд 4021 (другое обозначение — Пластилок 620), для склеивания обшивки с сотами — фенолоэпоксидный клей Шелл-422-1 (другое обозначение — Аэробонд 422), легко образующий наплывы у стенок сот н обеспечивающий повышенную прочность при отслаивании обшивок заполнителя. Максимальный размер сотовых панелей равен [c.389]

Эта же фирма предлагает применять при изготовлении сотовых конструкций из алюминиевых сплавов клеящую пленку марки Аэробонд 3021, изготовляемую из найлоновой ткани, пропитанной модифицированной эпоксидной смолой (ширина 970 мм, толщина 0,28—0,35 мм). Применение этой пленки обеспечивает снижение веса конструкции при высокой прочности клеевых соединений . Предложен также пленочный эпоксидный клей Аэробонд 3041 для использования при низких температурах. Основное назначение клея — соединение металлов в авиационной и космической технике . Температура отверждения клея 80—120 "С. [c.134]

Обшивка крыльев самолета РВ-57Ф изготовляется из алюминиевых клееных трехслойных панелей с сотовым заполнителем. Технология изготовления компонентов обшивки и оборудование те же, которые применяла фирма при производстве самолета Б-58. Законцовки крыльев изготовлены из сотовых панелей, склеенных эпоксидными клеями с обшивкой из стеклоткани, пропитанной смолой. Для соединений металла с металлом (по кромкам панелей при их стыковке) применен фе-ноло-каучуковый клей Метлбонд 4021 (другое обозначение Пластилок 620) для склеивания обшивки с сотами— феноло-эпоксидный клей Шелл-422-1 (другое обозначение Аэробонд 422), легко образующий наплывы у стенок сот и обеспечивающий повышенную прочность при отслаивании обшивок заполнителя. Максимальный размер сотовых панелей самолета Б-58 равен 1,5X5.5 м. Общий расход клея более 400 кг. [c.163]

Термостойкие клеи (1977) -- [ c.42 , c.43 ]

Синтетические клеи (1976) -- [ c.158 , c.169 , c.170 , c.389 ]

Синтетические клеи Издание 3 (1976) -- [ c.158 , c.169 , c.170 , c.389 ]

Синтетические клеи Издание 3 (1976) -- [ c.158 , c.169 , c.170 , c.389 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология