Кольца витые, изготовление

Изготовление спиральновитых бортовых колец из одиночной необрезиненной проволоки. Проволока с катушки наматывается на шпули. Шпуля 8 с проволокой надевается на кронштейн станка ПК-А-22 для изготовления витых бортовых колец (рис. 9.6). Конец проволоки протягивается через центральное отверстие шестерни 4, охватывает головку ведущего диска 2 и рамки полудиска натяжения-обвивает их 1,5 витками проволоки. Затем проволока откусывается, и ранее собранное кольцо снимается. При закреплении конца проволоки на станке резиновой или бязевой лентой об- [c.108]

Станки для изготовления витых колец. В отдельных случаях, особенно для легковых покрышек и некоторых типоразмеров грузовых шин типа Р, применяются витые бортовые кольца. Эти кольца на 50% прочнее колец других конструкций. При этом кольца получаются жесткими, нерастягивающимися. Существует несколько способов и типов станков для изготовления таких колец. В отечественной шинной промышленности для производства витых бортовых колец применяются станки следующих моделей ЦЖ-13486, ПК-А-22, КИ-11266 и 321-041. [c.299]

Циклограмма работы таких РТК включает около 40 элементарных переходов и команд, из них более трети частично или полностью совмещаются. Это дает возможность эффективно использовать ПР при изготовлении на оборудовании с ЧПУ таких характерных для химического машино- и аппаратостроения деталей, как ступенчатые валы и оси, фланцы и бурты, сложиопрофилированные кольца сильфонов, заготовки рабочих колес турбодетандеров, втулки и седла автоматических клапанов криогенной арматуры, сталеалюминиевые переходники витых теплообменников, фасонные пальцы и оси компенсаторов, многих деталей роторных машин, бурильного оборудования, компрессоров, насосов, каландров и прессов. [c.142]

Цилиндры и сальники компрессора смазывают мыльной эмульсией. Сальники штоков компрессора сделаны аналогично применяемым в воздушных компрессорах многокамерными с металлическими разрезными кольцами. Каждое кольцо состоит из отдельных сегментов, охваченных по окружности цилиндрической витой пружиной, создающей уплотнение между кольцами и штоком. В сальнике — пять камер в каждой из них помещены по два уплотнительных кольца. Наличие кислорода и смазкз мыльной эмульсией обусловили изготовление колец из цветного металла (для I ступени используют латунь марки ЛЖМЦ-59-1 н для И — бронзу марки ОФ-7,5-0,4 или ОФ-10-1), причем для уменьшения истирания и упрощения ремонта поверхность трения колец заливают слоем блббита марки Б-83 толшиной 3 мм. [c.196]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология