Лента резинотканевые на основе ткани

Сборка приводных плоских ремней и транспортерных лент. Более производительным и механизированным является сборка резинотканевых сердечников траспортерных лент и приводных ремней на дублере Чижова (рис. 3.14). Дублер устанавливается в агрегате с промазочным каландром, на котором предварительно промазывается по общепринятой технологии (т. е. с сушкой ткани, охлаждением после обрезинивания и т. д) с одной стороны ткань основы сердечника. Затем ткань промазывается с другой стороны и без охлаждения направляется в дублер, где цепным заправочным устройством протягивается через петли дублера и сдваивается со све-жепромазанной тканью. Получают кольцевую заготовку с требуемым количеством прокладок. Ее режут и закатывают. Для повышения производительности первую сторону ткани можно промазывать на отдельном каландре. Если сердечник должен иметь дополнительные резиновые прослойки между тканевыми прокладками, то устанавливают еще один обкладоч-ный каландр. [c.93]

Ленты конвейерные резинотканевые особо прочные (на основе тканей из химических волокон) (в тыс. ч прокладок) [c.117]

Реализация перечисленных мероприятий в сочетании с выполнением планов капитального строительства и вводам в эксплуатацию новых мои ностей позволит увеличить долговечность резинотканевых, особопрочных лент на основе высокомодульных тканей — в 1,5—2 раза, лент резинотросовых прочностью 31,5—60 кН/см — в 1,5—1,8 раза и полностью удовлетворить потребность народного хозяйства в транспортных лентах. [c.380]

По конструкщ1и сердечника различают резинотканевые II резинотросовые К. л. Сердечник первых состоит пз одного или нескольких слоев (прокладок) прорезиненной ткани из хлопчатобумажных, вискозных, полиамидных, полиэфирных волокон (иногда из стекловолокна). Применяют также ткани из комбинированных нитей (напр., из полиэфирных и хлопчатобумажных волокон) и ткани, нити основы и утка к-рых изготовлены из разных волокоп (напр., полиэфирного и полиамидного). Прочность по основе хлопчатобумажных и вискозных тканей 50 —120 кн м, или кгс см полиамидных и полиэфирных — 100—600 кн1м, или кгс/см. В однопрокладочных лентах применяют многоосновные или многослойные ткани (ирочность 200— 1000 кн/м, или кго/см). Для увеличения гибкости и сопротивления лент пробою, а также для повышения прочности связи ткани с резиной между прокладками м. б. помещены резиновые прослойки, а между сердечником и резиновой обкладкой — разреженная прорезиненная ткапь (брекер). Иногда сердечник усиливают слоем корда, металлокорда или ткани, уложенным под углом 45° к кромке К. л. Для защиты сердечника от теплового воздействия при транспортировке горячих грузов под резиновой обкладкой или над ней располагают теплоизолирующие слои (напр., из асбестовой ткани). [c.153]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология