Краны мостовые ручные однобалочные

Рис. 103. Кран мостовой ручной однобалочный по ГОСТу 7075-54.

Т А БЛИЦА vni.14. РАЗМЕРЫ, им, И МАССА, кг, КРАНОВ МОСТОВЫХ РУЧНЫХ ОДНОБАЛОЧНЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 3,2—8 т ПО ГОСТ 7075—72 (КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ КРАНОВЫЙ ЗАВОД, [c.415]

Краны мостовые ручные / 31 5911 — однобалочные подвесные (кран-балки) [c.151]

Краны мостовые ручные однобалочные [c.357]

ГОСТ 6899—75, Тали ручные и кошки. Общие технические требования. ГОСТ 7075—80Е, Краны мостовые ручные опорные. Технические условия, ГОСТ 7413—80Е. Краны мостовые ручные однобалочные подвесные общего назначения. Технические условия. [c.580]

Краны мостовые ручные однобалочные Ручные двухбалочные. ........ Электрические однобалочные. .... Электрические общего назначения. . . То же.................. Металлургические........... 5 и более 5-20 1-5 5-30/5 50/10-150/30 75/5-350/75/15 До 20. 20 22—29 46-70 26—32 140-220 220-520 780-1250 [c.357]

Краны мостовые ручные применяются на водопроводно-канализационных сооружениях для периодических монтажных, демонтажных и ремонтных работ в случаях, когда не требуется быстрое выполнение операций. В зависимости от грузоподъемности и размеров пролета изготовляются краны однобалочные и двухбалочные. [c.415]

Стандартами предусмотрены удобные для ремонтных работ мостовые краны с ручным приводом подъема и передвижения. Конструктивно они делятся на однобалочные подвесные грузоподъемностью от 0,5 до 5 т и опорные (однобалочные или двухбалочные) грузоподъемностью от 3,2 до 20 т. Эти краны размещают над оборудованием так, чтобы обеспечить весь фронт ремонтных работ. В машинных отделениях, в которых сосредоточено много оборудования, как правило, устанавливают электрические мостовые краны. [c.36]

Кранами с ручным приводом оборудуются склады и производственные помещения (цехи, мастерские и т. д.) с ограниченным объемом подъемно-транспортных работ, где производительность крана и скорость перемещения грузов не имеют существенного значения. На фиг. 70 показан мостовой однобалочный кран, состоящий из моста 1, механизма передвижения 2 и ручной монорельсовой тележки 3, к которой подвешен механизм подъема груза 4. [c.136]

Двухбалочный мостовой кран с ручным приводом отличается от однобалочного тем, что [c.137]

Мостовые краны изготовляют ручные и электрические. Ручные мостовые краны аналогичны ручным кран-балкам. Ходовая часть мостовых кранов перемещается по рельсам, уложенным на несущих балках. Мостовые краны делают одно- и двухбалочными. Однобалочные краны изготовляют грузоподъемностью 3,2—8 т с пролетом 4,5—12 м. Электрические мостовые краны состоят из моста, выполненного из балок коробчатого сечения, механизма передвижения крана и тележки с механизмами подъема груза и передвижения тележки. Электрические мостовые краны изготовляют грузоподъемностью 5—50 т с пролетом 11— 31,i5 м. Краны управляются с пола кнопочными станциями или из кабины, подвешенной к мосту. [c.202]

В зависимости от грузоподъемности и размеров пролета сооружений ручные мостовые краны изготовляют однобалочными и двухбалочными. Однобалочный кран (рис. 8.15, а) состоит из моста в виде двутавровой балки, ходовых тележек, подъемной тали, прикрепленной к кошке, и механизма передвижения с тяговым колесом. Управление движения кошки как при перемещении груза вдоль несущей балки, так и при подъеме груза производится поводковыми цепями с пола помещения. Грузоподъемность мостовых ручных кранов до 8 т при пролете Ь от 4,5 до 17 м и высоте подъема груза Н не более 12 м. [c.141]

Для монтажа оборудования и ремонтных работ здание станции оснащено однобалочным мостовым краном с ручным управлением. [c.192]

Если на насосной станции установлено большое число агрегатов (четыре и больше) или агрегаты имеют значительный вес и габариты, то рациональнее вместо неподвижных балок установить один мостовой кран (ручной или с электроприводом). Такой кран (рис. 212, а) позволяет поднимать груз и перемещать его в горизонтальной плоскости в нужную точку машинного зала. В насосных станциях монтаж и демонтаж оборудования выполняются редко, поэтому чаще устанавливают краны с ручным приводом. В зависимости от потребной грузоподъемности применяют однобалочные (рис. 212,6) или двухбалочные краны (рис. 212, в) первые — при грузоподъемности 0,5— 10 г и пролетах 5—11 м, вторые — при грузоподъемности 5—20 т и пролетах 8—17 м. При грузоподъемности от 5 до 50 т и пролетах от 11 до 32 ж можно применять электрические мостовые краны общего назначения. В последнее время в бескаркасных зданиях довольно широкое распространение получили подвесные краны (рис. 213). Грузоподъемность этих кранов от 0,5 до 5,0 т при длине крана-балки от 3 до 12 м. [c.226]

ТАБЛИЦА У111.15. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНОВ МОСТОВЫХ РУЧНЫХ ОДНОБАЛОЧНЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 3,2—8 т [c.416]

При разработке проекта транспортных средств предприятия учитывается необходимость облегчения тяжелого физического труда при производстве круглогодичного ремонта машин и аппаратов узловым и агрегатным способами. При этом стремятся организовать механизацию ремонтных работ с помощью постоянных грузоподъемных транспортных устройств. Транспортными механизмами должны обеспечиваться установка или съем тяжеловесных частей оборудования, перемещение их от места производства работ до выхода из помещения, а также погрузка на автомобильный транспорт для доставки в центральную ремонтную мастерскую или на машиностроительный завод. Наиболее удобны для этих целей однобалочные или мостовые краны надлежащей грузоподъемности с электрическим или ручным приводом. [c.216]

Грузоподъемные краны предназначаются для подъема и перемещения тяжелых грузов. В зависимости от назначения краны изготавливаются однобалочные и мостовые, подвесные и опорные, с электрическим или ручным приводом. Для передвижения кранов вдоль колонн или стен помещений устанавливаются подкрановые пути. [c.222]

Согласно проекту грузоподъемность двухбалочных мостовых кранов — 40/5, 30/5, 20/5 (в знаменателе дроби — грузоподъемность вспомогательного крюка), 10 и 5 т, однобалочных — 10, 5 и 3 т выбирают с учетом массы компрессора в сборе или наиболее тяжелой его части. Электрические мостовые краны чаще с напольным управлением. Если ремонт выполняют во взрывобезопасном помещении, ручной механизм подъема и перемещения груза для [c.87]

Одним из самых простых и широко распространенных видов монтажных механизмов являются тали и кошки ручные. Они используются как самостоятельный подъемно-транспортный механизм или входят в комплект мостового однобалочного или подвесного крана. Широко используются также тали электрические. [c.393]

При отсутствии в цехе мостового крана грузоподъемностью до 15 г над агрегатом реэиноемесителя монтируется ручной однобалочный края грузоподъемностью 5 т. Наличие этого крана дает возможность при монтаже и ремонте резиносмесителя поднимать и перемещать все детали агрегата, за исключением ротора и статора мотора, а также смесительной камеры в собранном виде (т. е. в том виде, как она поступает на завод). [c.541]

Кран ручной имостовой. Для производства монтажа и демонтажа оборудования в насосной применяется однобалочный мостовой кран пролето.м 5 м, грузоподъемностью 3 т. [c.169]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология