Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Перемещение тяжелых грузов

    Опасная зона может быть ограниченной (например, зона между набегающей ветвью приводного ремня и шкивом) или неограниченной, изменяющейся в пространстве и времени (например, при ремонтных работах или перемещении тяжелых грузов). [c.102]

    Перемещение тяжелых грузов по лесам не допускается. Все тяжелые части должны подниматься и подаваться на места посредством грузоподъемных механизмов и приспособлений. [c.813]


    ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ 819 [c.819]

    ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ [c.819]

    Руководство работами по перемещению тяжелых грузов должно поручаться опытному работнику из инженерно-технического персонала. В его обязанности входит  [c.819]

    При перемещении тяжелых грузов на катках необходимо соблюдать следующие требования  [c.820]

    Движение грузовой тележки по трассе или ее останов осуществляются кулаками, которые под действием устройств механического или электрического действия опускаются или поднимаются. Толкающий кулак проталкивает грузовую тележку, а запирающий — останавливает ее или препятствует скатыванию на наклонных участках. Иногда для перемещения тяжелых грузов применяются две сцепленные между собой грузовые тележки. [c.347]

    ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ gI9 [c.819]

    Грузоподъемные краны предназначаются для подъема и перемещения тяжелых грузов. В зависимости от назначения краны изготавливаются однобалочные и мостовые, подвесные и опорные, с электрическим или ручным приводом. Для передвижения кранов вдоль колонн или стен помещений устанавливаются подкрановые пути. [c.222]

    Шагающий конвейер применяют для перемещения тяжелых грузов, например станков, двигателей, компрессоров и др. Конвейер состоит из отдельных станций (постов). На каждой станции производят определенную операцию (подготовку, окрашивание, сушку и др.). Таких станций (постов) несколько в зависимости от количества операций (рис. 8.3). [c.213]

    Транспорт мастерской. Грузы для мастерской доставляются по железнодорожному пути и автотранспортом. Разгрузка железнодорожных платформ, погрузка готовых изделий на автомашины и обслуживание гнутьевой площадки осуществляются краном-погрузчиком БКСМ-5. Транспортировка грузов по двору, завоз в цехи, вывоз их из цехов производится электрокарой и узкоколейными вагонетками. Для подъема и перемещения тяжелых грузов в цехах предусмотрены мостовой кран грузоподъемностью 5 т и подвесная электрокран-балка грузоподъемностью 1 т. [c.371]

    Для подъема и перемещения тяжелых грузов применяют полиспаст - грузоподъемное устройство, состоящее из двух блоков, соединенных между собой кана1том. С помощью полиспаста можно получить выигрыш в силе за счет проигрыша в скорости. Он состоит из подвижного блока, который крепят к поднимаемому грузу, и неподвижного. Оба блоКа соединяют между собой канатом, который, последовательно огибая все ролики блоков, одним концом крепят к одному из блоков. Другой его конец через отводные ролики направляется к барабану лебедки. Блоки полиспастов имеют грузовые крюки или серьги. [c.81]

    Ширину рабочей поверхности винтового спуска выбирают по размерам перемещаемых грузов. Высота бортов для предохранения грузов от падения должна быть не меньше /г— /з высоты груза (обычно 220—450 jujvt). Углы наклона винтовой линии принимаются по опытным данным 20—24° для перемещения тяжелых грузов и мешков и 19—23° для ящиков. Чтобы подавать грузы из одного этажа на два ниже расположенных, а также для сортировки грузов по двум направлениям, устраивают двухходовые винтовые спуски. [c.322]


    При перемещении тяжелых грузов с железнодорожной платформы применяют лежни (покаты). Под колеса в этом случае подкладывают тормозные бащмаки. [c.17]

    Многороликовые блоки, применяемые для устройства полиспастов, имеют грузоподъемность 10—15 т (двухроликовые), 20—25 т (трехроликовые) и 50 т (пятироликовые). Для особо тяжелых работ применяют семироликовые блоки грузоподъемностью до 130 т и одиннадцатироликовые — до 280 т. Многороликовые блоки предназначены для подъема и перемещения тяжелых грузов. При такелажных работах более широко применяют однороликовые блоки, а также блоки с откидными щеками. В многороликовом блоке щеки отделяют ролики друг от друга. В блоке, состоящем из нескольких роликов, все ролики вращаются на оси самостоятельно независимо друг от друга. Блоки различной грузоподъемности имеют разное число роликов. [c.33]


Смотреть главы в:

Справочник по монтажу заводского оборудования -> Перемещение тяжелых грузов

Справочник по монтажу заводского оборудования -> Перемещение тяжелых грузов




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Грузия



© 2024 chem21.info Реклама на сайте