Тележки монорельсовые

Рис. 18.11. Электротали, тельферы и монорельсовые тележки

Электротали, тельферы и монорельсовые тележки. Электроталями называют группу компактных грузоподъемных механизмов, состоящих каждый из грузового устройства (барабан, трос, блок, крюк), редуктора, тормоза, электродвигателя. Электротали устанавливаются на опорах (рис. 18.11, а), подвешиваются к опорным конструкциям с помощью болтов (рис. 18.11, б) или крюков (рис. 18.11, б), крепятся болтами к неприводным тележкам (рис. 18.11, г), к тележкам с ручным приводом (рис. 18.11, д) и к тележкам с электроприводом (рис. 18.11, е и ж). [c.366]

Фиг. 62. Моторная монорельсовая тележка.

Кошки —ручные монорельсовые тележки, предназначенные для перемещения грузов по подвесному однорельсовому пути двутаврового сечения. Для подъема груза к кошке подвешивается ручная таль. [c.105]

По принципу действия подъемно-транспортные машины подразделяются на машины периодического действия и машины непрерывного действия. К машинам периодического действия относятся разнообразные грузоподъемные краны и устройства, лифты (подъемники), тележки, электрокары, автопогрузчики, монорельсовые устройства. [c.354]

Из узлов тельферов компонуются так называемые монорельсовые тележки (рис. 18.11, /с), используемые для перемещения штучных и насыпных грузов на относительно большие расстояния. [c.367]

При скоростях движения до 15 м/мин управление двигателями тельферов и монорельсовых тележек может осуществляться с уровня поля. При больших скоростях передвижения (50—100 м/мин) тельферы и монорельсовые тележки оснащаются кабинами для вожатых или устройствами, автоматически регулирующими движение тележек (останов в заданном месте и спуск кнопочного пульта, с помощью которого уже осуществляется управление спуском или подъемом груза). [c.367]

Монорельсовыми тележками доставляются рулоны кордной ткани к агрегату каландра обрезиненный корд и ткань к диагонально-резательным машинам на раскрой большие покрышки от сборочных цехов к участку вулканизации. [c.367]

В последнее время закатка корда в рулоны производится на закаточных устройствах, помещаемых на подвесных тележках-рамах, которые передвигаются по монорельсовым путям непосредственно к раскаточным стойкам резательных машин, минуя промежуточный склад. 1 [c.277]

В межцеховой грузооборот специальных видов транспорта включается объем грузов, передаваемых конвейерным и трубопроводным (гидравлическим, пневматическим) транспортом, канатными и монорельсовыми дорогами, передаточными тележками. [c.152]

Кранами с ручным приводом оборудуются склады и производственные помещения (цехи, мастерские и т. д.) с ограниченным объемом подъемно-транспортных работ, где производительность крана и скорость перемещения грузов не имеют существенного значения. На фиг. 70 показан мостовой однобалочный кран, состоящий из моста 1, механизма передвижения 2 и ручной монорельсовой тележки 3, к которой подвешен механизм подъема груза 4. [c.136]

На фиг. 301 показана схема автоматических монорельсовых весов типа БАМ-2 с циферблатным указательным прибором и печатающим аппаратом. Весы предназначаются для взвешивания различных грузов, перевозимых в тележках по канатной дороге или монорельсовому пути. Вагонетки поступают на монорельс с интервалом времени 45—60 сек. Длина весового участка монорельса 1700. 4.4. На весовом монорельсе происходит взвешивание вагонетки и одновременно срабатывает печатающий аппарат, который работает от специального электродвигателя. [c.452]

На многих предприятиях грузы транспортируют с помощью тележек, передвигающихся по монорельсу, прикрепленному к перекрытию или к стене. Для взвешивания таких грузов применяют монорельсовые весы (рис. 167). Грузоприемным устройством является отрезок 5 монорельса 4, по которому транспортируют с помощью цепного конвейера тележки с грузами. Этот отрезок при помощи траверз 3 я 11 подвешен к рычагам / и 2 рычажной системы весов. Усилие от рычагов 1 я 2 передается при помощи поперечного рычага 6, регулируемой тяги 7 и обратного рычага 10 на промежуточный механизм 9 указательного устройства 8. Те- [c.254]

Эти правила, обязательные для всех министерств и ведомств, распространяются на следующие механизмы краны всех типов, тали (блоки), полиспасты, домкраты, лебедки, монорельсовые тележки, кошки, тельферы, движущиеся по балкам и жестким подвесным путям телескопические вышки и другие грузоподъемные устройства периодического действия. [c.116]

Металлические клинья шириной 80 мм, длиной 120 мм размер утолщенной стороны клина 25—30 мм уклон клина не более 1 15 Тали рычажные грузоподъемностью 1,5 и 3 т Ручные монорельсовые тележки (кошки), тали и тельферы (ГОСТ 47—54) грузоподъемностью 5 т Проволока диаметром I мм [c.297]

Электродвигатель приводной тележки расположен под монорельсовым путем, что позволяет талям передвигаться по. компактным стрелочным переводам. [c.401]

Шлам, отлагающийся в отстойниках ежедневно удаляется из них при помощи монорельсовой тележки с грейфером емкостью 1,5 м . Шлам обезвоживается на специальной надземной железобетонной площадке и вывозится в железнодорожных вагонах. [c.54]

В монорельсовой установке (фиг. 74) опоры установлены на расстоянии 6 м друг от друга. Грейферная тележка, перемещаемая по двутавровой балке, приводится в движение четырьмя электромоторами мощностью [c.686]

Кошки — ручные монорельсовые тележки, предназначенные для перемещения грузов по подвесному однорельсовому пути двутаврового сечения. Колесо тележки катится по полкам нижнего пояса двутавровой балки. Ходовые колеса кошки монтируют на подщипники качения обводы колеса делают сферического профиля. Кошки без механизма передвижения перемещаются по [c.35]

В комплекс современного тушения кокса входят тушильная башня, насосная станция, отстойники с эстакадой для монорельсовой грейферной тележки, площадка для обезвоживания шлама и площадка с рельсовым путем для погрузки шлама в железнодорожный транспорт. [c.165]

Дистанционное управление грейферной монорельсовой тележкой известковых отстойников [c.156]

Принцип работы линии основан на последовательном выполнении всех технологических операций сборки покрышек на одном, периодически перемещающемся от первого до седьмого сборочного станка, сборочном барабане. Перемещение шести-секторного складного сборочного барабана от одного операционного С1анка к другому осуществляется транспортирующим устройством, выполненным в виде движущейся по рельсовому пути тележки, которая управляется при помощи кнопок Вызов и Отправление . Предусмотрена также система автоматического вызова и отправления тележек. Все детали для проведения сборки покрышек подаются к операционным станкам при помощи специальных кареток, перемещающихся по монорельсовой транспортной системе. Вызов той или иной каретки со склада к операцион-иому станку может осуществляться с пульта управления операционного станка. [c.245]

Комплект стендов под сталернзлииоч-ные ковши. ... Монорельсовая тележка Ют.. . . 3 2 80,5 7,8 4.6 1.6 58 20 1 ] 6 4 1 0 [c.345]

Наиболее совершенными монорельсовыми тележками, исключающими применение ручного труда на перемещение, являются тележки с приводом от электродвигателя, применяемые в качестве механизмов передвин ения в передвижных электроталях (фиг. 62). [c.123]

Электротали могут работать как стационарные, будучи прикреплены к балкам перекрытия или к специально проложенным балкам. В тех случаях, когда требуется, кроме подъема груза, и горизонтальное его перемещение, электротали крепятся к тележкам (кошкам) с ручным механизмом передвижения или же к тележкам с электритсским приводом. Питание током осуществляется гибким кабелем (при незначительной длине перемещения) или при помощи троллеев, расположенных на кронштейнах параллельно монорельсовому пути. Электротали, подвешенные к тележкам с электрическим приводом, называются тельферами. [c.132]

Тали электрические грузоподъемностью 5 т (рис. VIII.9, табл. VIII.7) по конструкции аналогичны электрическим талям грузоподъемностью 1, 2 и 3 т. В качестве механизма передвижения применены две приводные четырехкатковые тележки. Двигатели тележек также расположены под монорельсовым путем. [c.401]

Инструкция распространяется на проектирование стальных конструкций путей внутрицехового подвесного транспорта для ручных электрических монорельсовых механизмов (кошкп, тали, тележки) п подвесных кранов по действующим стандартам. [c.270]

Велосипедными называют краны, смонтированные на узких двухколёсных тележках, движущихся по монорельсовым путям. Для устойчивости в поперечном направлении в верхней части фермы этих крапов имеется специальная опорная рама с двумя или четырьмя опорными ходовыми колёсами. [c.649]

Подъемными устройствами, подлежащими действию настоящих Правил, считаются краны всех типов, тали (блоки), полиспасты, домкраты, лебедки, монорельсовые тележки, кошки, тельферы, тележки (рельсовые и безрельсовые), снабженные каким-либо подъемным устройством, одноковщевые экскаваторы во время работы их в качестве кранов, т. е. при работе крюком или грейфером. [c.151]

Наиболее целесообразно и экономично очищать отстойники с помощью монорельсовой грейферной тележки с прейфером емкостью 1,5 м . На отдельных заводах для этой цели применяют мостовые краны с лрейферами. [c.168]

Для подвески монорельсового пути, по котррому передвигается грейферная тележка, сооружается железобетонная эстакада. В конце эстакады устраивается надземный гараж для стоянки и ремонта грейферной тележ1ки. [c.168]

Грейферная тележка. Для очистки отстойников применяют грейферную монорельсовую тележму типа ТМГ-305 грузоподъемностью Зге грейфером емкостью 1,5 м [c.170]

Легкие толчки кратковременные перефузки до 125% номинальной нафузки 1,0-1,2 Прецизионные зубчатые передачи. Металлорежущие станки (кроме строгальных, долбежных и шлифовальных). Гироскопы. Механизмы подъема кранов. Элекфо-тали и монорельсовые тележки. Лебедки с механическим приводом. Электродвигатели малой и средней мощности. Легкие вентиляторы и воздуходувки [c.127]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология