Кольцо маслосбрасывающее вертикального компрессора

Поршневые кольца имеют прорезь, называемую замком. Различают следующие конструкции поршневого замка внахлестку, косой, прямой (рис. 28,а). Лучшие кольца с замками внахлестку, но изготовление их дороже. Чаще всего применяют косые замки, которые также обеспечивают надежную плотность. В горизонтальных компрессорах применяют только уплотнительные кольца. В вертикальных компрессорах уплотнительные кольца располагают в верхних канавках поршня, а в нижней канавке или непосредственно за уплотнительными кольцами ставят маслосбрасывающее кольцо. Оно отличается от уплотнительного тем, что на наружной поверхности кольца имеется скос, образующий конусную поверх- [c.69]

Большинство вертикальных компрессоров имеет три — четыре уплотнительных и одно маслосбрасывающее кольцо. [c.56]

Различают следующие конструкции поршневого замка внахлестку, косой, прямой. Лучшими являются кольца с замками внахлестку (рис. 30), но они дороже в изготовлении. Чаще всего применяют косые замки, которые также обеспечивают надежную плотность. В горизонтальных компрессорах применяют только уплотнительные кольца. В вертикальных компрессорах уплотнительные кольца располагают в верхних канавках поршня, а в нижней- канавке ставят маслосбрасывающее кольцо. Последние [c.55]

Кроме уплотнительных колец, в вертикальных компрессорах ставят маслосбрасывающие кольца, которые имеют с внешней поверхности скос и сидят в канавках с меньшим зазором. Благодаря скосу кольца его Ш ирина составляет около 1 мм и площадь соприкосновения его с цилиндром Г)0 [c.160]

В вертикальных компрессорах внизу каждого поршня устанавливаются еще маслосбрасывающие кольца, предназначенные для снятия излишка масла с поверхности [c.124]

Большинство вертикальных компрессоров имеет два-четыре уплотнительных и одно маслосбрасывающее кольцо. Работа колец зависит от качества материала, из которого они сделаны, и процесса изготовления- Поршневые кольца выполняют из чугуна с твердостью по Раквеллу 91-102 единицы. [c.70]

Поршень вертикального компрессора соединяется с шатуном посредством плавающего поршневогопальца. Он выполняет одновременно роль крейцкопфа. Плавающий поршневой палец ограничивается от осевого перемещения пружинными кольцами. На поверхности поршня (вверху и внизу) имеются канавки для уплотнительных и маслосбрасывающих колец. В мелких компрессорах поршни выполняются без поршневых колец, но с канавками на поверхности. [c.54]

На рис. 73 показан составной дисковый поршень, состоящий из трех частей двух торцовых дисков / и 2 и цилиндрической обечайки 3, являющейся рабочей поверхностью. На штоке поршень закрепляется гайкой 4, которая предохраняется от саморазвертывания зашплинтованной шпилькой 5. На рис. 74 П1риве де1н так называемый тронко-вый поршень одноступенчатого вертикального компрессора. Поршень имеет днище и цилиндрическую часть, которая разделяется на верхний пояс, несущий уплотнительные кольца 1, и нижний пояс, обеспечивающий направление поршня в цилиндре и имеющий один или два маслосбрасывающих кольца 2. Для отвода излишнего масла в картер в канавках маслосбрасывающих колец, а также под каждым из них просверлены сквозные отверстия. [c.139]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология