Отопительные масла и дизельное топливо

IV. Отопительные масла и дизельное топливо [c.242]

В состав бензиновой фракции обычно входят петролейный эфир (т. кип. 20—60 °С) и так называемый экстракционный бензин (т. кип. 60—120°С). Фракция, кипящая при температурах от 40 до 200 С, называется бензином и относится к наиболее ценным нефтепродуктам, поскольку служит топливом для двигателей внутреннего сгорания. В бензине содержатся преимущественно углеводороды Сб—Сд. Керосин, содержащий углеводороды Сэ— i6, применяется в небольших отопительных устройствах, а также служит топливом для турбинных двигателей пиролизуется (крекинг) до низших углеводородов. Газойль, или дизельное топливо, имеет подобное применение, но главным образом используется как топливо для дизельных двигателей. Смазочные масла (или нефтяные масла), содержащие углеводороды ao—С50, очищаются (рафинируются) и применяются в качестве смазочных материалов. Назовем некоторые [c.244]

Приготовление обесфеноленного углеводородного сырья в качестве основного продукта обесфеноливания желательно тогда, когда в дальнейшем смола не нерерабатывается гидрогенизацией. В таком случае обесфеноливанию подвергаются фракции, являющиеся сырьем для моторного бензина и дизельного топлива. Кислые масла, кипящие до 360°, получаемые в качестве побочного продукта, менее ценны. Их качество прежде всего зависит от качества смолы. Из кислых масел каменноугольной полукоксовой смолы легче удаляются нейтральные масла [1]. Эти кислые масла лучше конденсируются с формальдегидом, чем кислые масла пз буроугольных смол [2]. Буроугольные кислые масла, кипящие до 360°, не находят сбыта и используются только в качестве добавки к отопительному маслу и маслу, применяемому для пропитки. [c.172]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология