Загрязнение окружающей среды при использовании дизельных топлив

Удельный вес автотранспорта в загрязнении окружающей среды большинства крупных городов в последние годы превышает 60% от общего объема загрязнений различными источниками, а по некоторым токсичным компонентам — значительно перекрывает эту цифру. По этой причине авторы, сознавая всю важность проблем загрязнения окружающей среды в результате деятельности нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в местах их дислокации, ущерб от различных видов загрязнений, вызванных утечками и разливами нефтепродуктов при их транспортировке, хранении, распределении, а также отрицательное воздействие других нефтепродуктов и применяемых при нефтепереработке химика-лиев, все же наибольшее внимание уделяют именно непосредственному влиянию использования автобензинов и дизельного топлива автомобильным транспортом. [c.6]

С помощью НАА также было изучено влияние автомобильных выхлопных газов на загрязнение окружающей среды [372]. Совместное использование НАА и РФА позволило определить элементный состав твердых взвешенных частиц, выбрасываемых теплоэлектростанциями, работающими на различных видах топлива [373]. Найдено, что при употреблении дизельного топлива в атмосферу попадает 90% ванадия и никеля, а при сжигании нефти — 3% хрома и 2% натрия. Отметим работы [374, 375], посвященные НАА каменного угля, летучей угольной золы, пыли очистных сооружений и некоторых дериватов человеческого организма (волосы), проведенные с целью выяснения источников загрязнения среды и поступления токсичных элементов в человеческий организм. [c.93]

Гибридизация (хотя до сих пор не вполне понятны ее молекулярные механизмы) играет важную роль в повышении эффективности сельского хозяйства. Так, при перекрестном опылении кукурузы образуются более сильные и урожайные гибриды. В компании Plant Geneti System в Генте такие гибриды получены не только для кукурузы, но и для рапса. В США и Канаде гибридами ГМ-рапса заняты большие плош,ади. Такие сорта важны и для Восточной Европы, где использование рапсового масла могло бы оказаться очень перспективным. Добавление всего 1% этого масла к дизельному топливу значительно уменьшает загрязнение окружающей среды соединениями серы, которых особенно много в выхлопах дизельных двигателей. Кроме того, это яркий пример по сути безотходного (индустриального) сельского хозяйства — рапсовое масло используют в промышленности, а жмых идет на корм скоту. [c.47]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология