Охлаждение компрессоров повышение эффективности

В целях повышения эффективности компрессора производят ступенчатое сжатие с охлаждением газа между ступенями до температуры, близкой к исходной. [c.125]

В целях повышения эффективности работы блока комплексной очистки воздух перед поступлением в адсорбер предварительно охлаждают в теплообменнике-ожижителе до температуры 278 К и пропускают через влагоотделитель. В блок очистки помимо двух адсорберов входят фильтр, электроподогреватель, газодувка, контрольно-измерительные приборы и автоматика, арматура, кожух, изоляция. Схема компоновки этого оборудования аналогична схеме блока адсорбционной осушки воздуха. Сжатый в компрессоре до необходимого давления и предварительно охлажденный воздух поступает в один из попеременно работающих адсорберов блока очистки для осушки от влаги и очистки от двуокиси углерода и углеводородов затем воздух очищается от пыли и направляется в блок разделения. [c.87]

Для повышения эффективности работы отдельных охладительных циклов и сокращения расхода мощности на компрессию в усовершенствованных каскадных системах вводится несколько (1—2) ступеней давления, прп котором испаряется один и тот же хладагент. Для охлаждения сырья деметанизатора до температуры —56° может применяться этилен, испаряющийся при несколько более высоком, чем на приеме компрессора, давлении (например, [c.166]

Рациональный способ работы аммиачной холодильной установки с воздушным конденсатором, размещенным вне здания, при низких температурах наружного воздуха рекомендован в [35] компрессор отключен, циркуляция аммиака в системе осуществляется, как в термосифоне, причем для повышения эффективности системы хладоснабжения насос создает дополнительную циркуляцию жидкого аммиака в конденсаторе. Коэффициент теплопередачи аппарата воздушного охлаждения [c.21]

Однако известно, что заданное повышение давления достигается с наименьшей затратой энергии в компрессорах с эффективно действующим водяным охлаждением. Такие компрессоры энергетически эффек- [c.39]

При охлаждении реакторной смеси аммиак вступает в реакцию с сероводородом, образуя сульфид аммония, который при дальнейшем охлаждении может выпасть в осадок в аппарате воздушного охлаждения. Для избежания этого нежелательного процесса и вывода из системы балансового количества аммиака сульфид аммония перед воздушным холодильником растворяется в подаваемой в систему промывной воде. Затем в сепараторе низкого давления этот кислый раствор выводится из системы на отпарку, при которой можно снова получить сероводород и аммиак. С повышением количества сероводорода в ВСГ эффективность процесса гидрокрекинга снижается, поэтому на современных установках его непрерывно удаляют перед циркуляционным компрессором в аминовом абсорбере. В качестве регенерируемого абсорбента сероводорода используют водные растворы моноэтаноламина (МЭА), диэтаноламина (ДЭА), метилдиэтаноламина (МДЭА) разной концентрации. Насыщенный аминовый раствор при регенерации в десорбере методом отпарки выделяет поглощенный сероводород, который утилизируется на установках производства серной кислоты или получения элементарной серы методом Клауса. [c.855]

Однако известно, что заданное повышение давления достигается с наименьшей затратой энергии в компрессорах с эффективно действующим охлаждением. Такие компрессоры энергетически эффективны и должны характеризоваться высоким к. п. д. Применение же к ним к. п. д. типа (3-60) дает значения, близкие к нулю (равные нулю для изотерм-ных компрессоров, в которых Т = Т2). [c.40]

Вспомогательными мероприятиями, способствующими уменьшению разложения масла в цилиндрах воздушных компрессоров и уноса продуктов крекинга в воздухоразделительный аппарат, являются дополнительное охлаждение воздуха в концевых холодильниках, улучшение межступенчатого охлаждения воздуха, контроль за количеством масла, поступающего в цилиндры компрессора, и повышение эффективности работы масловлагоотделителей. [c.223]

Такое положение обусловило интенсивное развитие работ в области разработки и внедрения различных способов повышения эффективной мощности ГГПА в летний период эксплуатации. Анализ разработанных способов показывает, что одним из наиболее эффективных является способ охлаждения циклового воздуха перед осевым компрессором путем испарения впрыскиваемого во всасывающий тракт водяного дистиллята, утилизируемого из выпускных газов, так как этот дистиллят не содержит солей жесткости и полностью удовлетворяет требованиям к технологической воде для этих целей. [c.152]

Аппарат охл аждения байпасного потока природного газа эксплуатируется только в режиме регулирования компрессора, поэтому коэффициент теплопередачи и плотность теплового потока в значительной степени отличаются от полученных на АВО-1, хотя при повышении скорости движения газа эффективность использования АВО-2 может быть увеличена. На рис. VI-17 представлены экспериментальные зависимости коэффициента теплопередачи, построенные по результатам испытаний и с учетом данных табл. VI-6. Прежде всего, обращает на себя внимание пологий характер зависимости /Сф = /(цр)уз. При достаточно высоких абсолютных значениях Кф для охлаждения газовых потоков показатель степени при (ср)уз не превышает 0,40, а в большинстве случаев находится в пределах п = 0,15—0,30. Это обстоятельство указывает на то, что интенсификация работы воздушных холодильников газовых потоков по расходу охлаждающего воздуха не всегда может обеспечить увеличение коэффициента теплопередачи, особенно при (ор)уз > 6,0 кг/(м с). [c.154]

Технический уровень компрессоров этого типа значительно повышен. Кольцевые клапаны заменены прямоточными при перепаде давления до 5 МПа, внедрены промежуточные и концевые холодильники с алюминиевыми сребренными трубками, которые обеспечивают эффективное охлаждение при незначительных потерях давления и рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию (10— 12 лет). Масса новых холодильников по сравнению с ранее выпускавшимися в 2 раза. меньше. Усовершенствованы масляные холодильники и внедрены сальники с коническими уплотняющими элементами, основные детали которых изготовлены из неметаллических материалов без механической обработки. Сальники новой конструкции способствуют уменьшению утечки газа из машины в 10—12 раз. В 2—3 раза уменьшен расход охлаждающей воды. Эти и другие мероприятия привели к снижению удельной мощности компрессоров общего назначения с 5,8 до 5,3 кВт на [c.16]

Для развития холодильного машиностроения предусмотрено выполнить ряд работ, направленных на повышение качества и эффективности холодильного оборудования, обеспечение экономии материальных, трудовых и энергетических ресурсов [5]. К таким работам относятся значительное расширение выпуска холодильных компрессоров в бессальниковом и герметичном исполнении постепенная замена поршневых компрессоров более надежными компрессорами роторного типа укрупнение единичной производительности холодильных турбоагрегатов промышленного назначения внедрение полной автоматизации выпускаемых машин и оснащение их экономичной системой регулирования увеличение выпуска холодильных машин с воздушным охлаждением конденсаторов внедрение воздушных турбохолодильных машин — наиболее эффективных при низких температурах охлаждения разработка и внедрение теплообменной аппаратуры и теплообменных поверхностей новых типов и др. [c.18]

Эффективность компрессоров нельзя оценивать обычным энергетическим к. п. д., представляющим собой отношение энергии, приобретаемой газом в машине, к затрачиваемой энергии. При такой оценке эффективности наименьшим к. п. д. обладали бы машины с интенсивным водяным охлаждением, так как значительная часть энергии сжатых в этих машинах газов отводится в виде т пла с охлаждающей водой. Однако, как известно, заданное повышение давления газа достигается с наименьшей затратой энергии именно в машинах с интенсивным водяным охлаждением.. Поэтому для оценки эффективности компрессорных машин используют относительный термодинамический к. п. д., основанный на сравнении данной компрессорной машины с наиболее экономичной машиной того же класса. [c.156]

Предназначены главным образом для смазывания роторных винтовых и пластинчатых воздушных компрессоров, эксплуатируемых в тяжелых условиях, в которых продукты на минеральной основе не удовлетворяют предъявляемым требованиям. Рекомендованы к применению для установок, в которых при использовании минеральных масел наблюдались повышенная степень старения масла, плохая работа клапанов или образование отложений, особенно для непрерывно действующих компрессоров, эксплуатируемых при температуре до 200°С на линии нагнетания. Очень эффективны в винтовых компрессорах с охлаждением путем впрыска масла, установках, эксплуатируемых в жестких условиях, в компрессорах с высоконагруженными зубчатыми передачами и подшипниками, применяемых на стационарных и мобильных установках. [c.112]

Состояние оборудования системы охлаждения во многом определяет. эффективность работы компрессорного агрегата. Ухудшение теплообмена в промежуточных холодильниках приводит к снижению давления в секциях компрессора, что, вместе с повышением сопротивления холодильников со стороны газа при загрязнениях, обусловливает снижение производительности машины. Отложения в трубках конденсатора приводят к повышению температуры конденсации пара и давления за турбиной, что связано с увеличением расхода пара на турбину. Поэтому в процессе эксплуатации контролируют чистоту поверхностей теплообменных аппаратов. [c.80]

Охлаждение двигателей эффективно при повышенных когда высоки удельный вес пара и коэффициенты теплоотдачи и значительна удельная весовая производительность компрессора на 1 кет затраченной мощности кГ/квт-ч. В этом случае [c.111]

Выигрыш в работе по сравнению с изоэнтропическим сжатием без охлаждения зависит от распределения давлений по отдельным корпусам компрессора. Как известно, в случае изоэнтропического сжатия в ступенях компрессора и изобарического охлаждения в промежуточных холодильниках до начальной температуры наивыгоднейшее распределение давлений (при котором эффективная работа минимальна) таково, что степени повышения давления отдельных корпусов одинаковы. При числе корпусов г [c.33]

У средних и крупных компрессоров считают целесообразным устанавливать маслоотделитель на нагнетательном трубопроводе, так как это повышает эффективность установки. На нагнетании при повышенной температуре масло очень незначительно поглощает пары фреона, поэтому отделить его достаточно легко. После охлаждения масла в конденсаторе, и особенно в испарителе, оно содержит значительное количество фреона, который не испаряется в испарителе, а испаряется только при нагревании в компрессоре. Сжатие выделившегося пара требует увеличения работы. Маслоотделители, установленные в нагнетательном трубопроводе, имеют автоматические поплавковые регуляторы, сбрасывающие масло в картер компрессора. [c.317]

ХМ и уменьшается расход энергии на полу-> ю величину возрастает расход энергии на тем, что при повышенном давлении воздуха я на входе в блок разделения и возможным разделительный аппарат (0,5—0,6 Мн/м ) эффективно не используется, та1 как в ХГМ конденсируется лишь часть перерабатываемого воздуха. Таким образом, повышение давления воздуха приводит к увеличению расхода энергии, связано с- усложнением компрессора и аппаратуры для охлаждения и очистки воздуха и является нецелесообразным. I [c.223]

Таким образом, температура и количество охлаждающей воды влияет на степень повышения давления всех групп, кроме первой. Естественно, что чем эффективнее промежуточное охлаждение, тем больше процесс сжатия приближается к изотермическому. Поэтому снижение температуры охлаждающей воды увеличивает изотермический к. п. д. компрессора. [c.140]

Операция по вакуумированию необходима для извлечения из контура остатков технических газов, использовавшихся при прессовке, атмосферного воздуха, водяного пара (в атмосферном воздухе всегда имеется некоторое его количество) и возможных образований влаги вследствие конденсации пара. Действительно, холодильная установка не может функционировать при наличии в ней даже небольшого количества воды, смешанной с холодильным агентом при функционировании установки вода замерзает в ТРВ или в трубке, что приводит к закупорке, препятствующей осуществлению цикла охлаждения. Присутствие в контуре неконденсируемых газов при нормальных значениях давления и температуры приводит к повышению давления конденсации с последующим опасным повышением рабочей температуры компрессора. Для обеспечения эффективной прочистки установки, прежде чем производить ее заправку, необходимо задействовать вакуумный насос (рисунок 6.5). Необходимо в то же время точно установить параметры насоса использование вакуумного насоса слишком большой мощности может привести к замерзанию воды, имеющейся в контуре. [c.69]

Для увеличения эффективности и экономичности работы компрессора предусматривают устройства для уменьшения температуры зеркала цилиндра, нагреваемого путем повышения температуры пара при его сжатии, или за счет работы трения поршневых колец и поршня. В компрессорах, работающих на аммиаке и фреоне-22, где температура нагнетания достигает 130°, такими устройствами являются водяные рубашки цилиндров, размещаемые в верхней части. В прямоточных компрессорах рубашки цилиндров охватывают также нагнетательные камеры. Иногда выполняют крышки цилиндров с водяной полостью они мало эффективны и дают более низкие энергетические показатели компрессора по сравнению с водяными рубашками. В компрессора-х, работающих на фреоне-12 и фреоне-142, где температура нагнетания не превышает 90°, применяют воздушное охлаждение цилиндров и крышек, которые выполняют с оребрением. [c.308]

В первом случае приборы охлаждения оказываются недостаточно заполненными Чладагеитом. Часть их поверхности работает неинтснсивио, что приводит к повышению температуры в охлаждаемом об ьекте. Во втором случае при избыточной подаче жидкого хладагента в приборы охлаждения он выкипает не весь и в компрессор из приборов охлаждения поступает влажный пар, т. е. пар, содержащий капли ненспарившейся жидкости. При влажном ходе компрессора снижается эффективность работы холодильной машины и, что особенно опасно, создается аварийная ситуация — может произойти гидравлический удар в компрессоре. [c.68]

МПа). В промышленности распространение получили поршневые и центробежные компрессоры. Центробежные компрессоры эффективно сжимают газы до давления 3,5 МПа, а поршневые создают любые давления. Процесс сжатия газа сопровождается выделением теплоты и повышением его температуры. Ограничению роста температуры способствует межступенчатое сжатие и охлаждение газа в холодильниках, обычно кожухотрубных. Чаще всего применяют одно-, двух- или трехступенчатые компрессоры. Схема трехступенчатого компрессора приведена на рис. 3.12. [c.178]

Для повышения эффективности промышленных ГТУ применяется, как известно, регенерация тепла, т. е. подогрев воздуха, поступающего из компрессора в камеру сгорания, посредством горячих газов, выходящих из турбины. Пока не будут найдены и осуществлены практические средства (металлы, охлаждение) для обеспечения длительной работы турбины на температурном уровне, более высоком, чем в настоящее время, регенерация тепла останется важнейшим фактором совершенствования ГТУ. Введение регенерации значительно повышает к. п. д ГТУ. Например, для турбины открытого цикла с отношением температур перед компрессором и турбиной т=0,3 внутренний к. п. д. двигателя без регенерации т]г—0,19 в том же цикле, но со степенью ретенеравди (определ е тлой (Утношениетл подогрева воздуха к перепаду температур на входе в воздухоподогреватель), равной 0,2, значение щ будет 0,2 при ф=0,5 г г возрастает до 0,228 при ф=0,8 соответственно т1г=0,28. [c.140]

Другой путь повышения эффективности воздухоотделения в хладоновых установках предложен Астраханским рыбвтузом и заключается в использовании вспомогательного компрессора не для дожатия паровоздушной смеси, а для ее охлаждения до температуры более низкой, чем имеющаяся самая низкая температура кипения на данной установке. [c.265]

При сжатии газа в компрессоре выделяется большое количество тепла. Для отвода этого тепда и повышения изотермического к. п. д. машины газ проходит через промежуточные охладители, устанавливаемые рядом с компрессором или под ним в подвале. В большинстве случаев промежуточные охладители устанавливаются после каждой пары колес. В некоторых конструкциях применяется охлаждение после каждого колеса. Примером такого охлаждения служит компрессор Изотерм фирмы Броун Бовери с охладителями, размещенными непосредственно на корпусе машины. Такая конструкция вызвана стремлением приблизить процесс сжатия к наиболее эффективному изотермическому процессу. Однако машина получается тяжелой и сложной по конструкции. С целью понижения температуры сжатого в турбокомпрессоре воздуха перед его поступлением в блок разделения устанавливаются концевые охладители. [c.138]

Если необходимо сжимать газ до давлений свыше 0,5-0,7 МПа, применяют многоступенчатые компрессоры. Это позволяет также избегать чрезмерного повышения температуры газа и дает возможность повысить эффективность работы компрессора. Например, при сжатии газа в двухступенчатом компрессоре затрачивается меньше энергии, чем при сжатии его до такого же давления в одноступенчатом. Рассмотрим эти процессы для удобства с помощью теоретической диаграммы р — F(pn . 9-7). Процесс в первой ступени двухступенчатого компрессора часто происходит по адиабате аЬ от давления р до давления pj, далее по прямой Ас-охлаждение в промежуточном холодильнике до начальной температуры газа, лежащей на изотерме асе. Во второй ступени газ сжимается по адиабате d до конечного давления р,. Поэтому процесс двухступенчатого сжатия с промежуточным охлаждением газа ближе к изотерме (идет по ломаной abed), чем к адиабате abf, которая характеризует процесс сжатия газа в одноступенчатом компрессоре до того же давления. Заштрихованная площадь b df выражает выигрыш в работе при двухступенчатом сжатии по сравнению с одноступенчатым. Отсюда ясно, что увеличение числа ступеней ведет к приближению процесса сжатия к изотермическому, но это приводит [c.202]

В двигателях внутреннего сгорания и компрессорах смазочное масло предназначено для создания жидкостного трения в трущихся парах и отвода избыточного тепла, полученного при этом. Жидкостное трение уменьщает потери мощности и в значительной степени снижает износ трущихся пар деталей машин. Сила трения, а следовательно, и механическгге потери зависят от вязкости смазочного масла, толщины масляного клина. С уменьшением вязкости масла уменьшаются механические потери, повышается механический к. п. д., снижается удельный эффективный расход топлива. Однако следует помнить, что при повышении температуры масла свыше 75 °С наступает такое состояние, при котором вязкость масла уменьшается настолько, что наступает полужидкостное трение, приводящее к значительному увеличению потерь мощности, аварийному износу трущихся поверхностей, нарушению режима отвода тепла маслом от трущихся деталей. При охлаждении поршней маслом значительно уменьшается отвод из них тепла. Таким образом, при чрезмерном повышении температуры масла увеличивается температура трущихся деталей кривошипно-шатунного механизма. [c.294]

Потери от неплотности особенно отрицательно влияют на работу винтовых вакуум-насосов. Фирма Ингерсол-Ранд (США) при остаточном давлении ниже 465 мм рт. ст. впрыскивает в цилиндр воду в количестве до 12 л на 100 всасываемого газа. Благодаря впрыску воды уменьшаются перетечки и повышается производительность и достигается более глубокий вакуум. Остаточное давление, достигаемое в одноступенчатых винтовых вакуум-насосах, равно 200 мм рт. ст., в двухступенчатых — 100 мм рт. ст. При неглубоком вакууме нет необходимости во впрыске воды. Перетечки можно еще более значительно сократить впрыском в рабочее пространство цилиндра вместо воды масла. Поскольку при этом допускается соприкосновение обоих роторов, отпадает необходимость в синхронизирующих шестернях, производство которых, учитывая необходимую высокую точность изготовления, стоит довольно дорого. Увеличение подачи масла выше количества, необходимого для уплотнения и смазки, дает возможность эффективно отводить тепло сжатия от газа. Внутреннее охлаждение маслом и хорошее уплотнение ротора делают экономически целесообразной эксплуатацию компрессоров с впрыском масла при степени повышения давления до 9 (в отдельных случаях даже до 17) в одной ступени. [c.115]

Одновременно в установках автоматического действия предусмотрена предупредительная сигнализация о нарушении режима работы установки, чрезмерном повышении уровней холодильного агента и рассола, недостатке в картере компрессора масла и т. д. Для четкой и эффективной работы автоматически действующей холодильной установки необходимо полное соответствие отдельных ее частей (компрессора, нспарнтеля, конденсатора, приборов охлаждения) по их производительности правильно выбрать и тщательно настроить систему регулирования, которая должна соответствовать заданным условиям работы установки обеспечить нормальную работу системы смазки (подачу масла к трущимся деталям и циркуляцию его) обеспечить надежность соединений установки с гарантией безусловной плотности их обеспечить надежность в работе движущихся частей компрессора (клапанов, масляного насоса и т. д.) тщательно очищать от загрязнений, освобождать от влаги и воздуха всю систему установки перед зарядкой ее холодильным агентом точно и надежно отрегулировать все приборы автоматики в соответствии с заданным режимом их работы [c.246]

Если все указанные Методы не дaюf необходимого сниже шума, применяют два радикальных средства размещают компр сор снаружи здания или заключают его в звуконепроницаемую меру. Оба эти метода эффективны. Но их применение затрудня ся повышением стоимости и снижением КОП. При установке вн ри здания компрессор отдает часть тепла окружающей среде, ко рое полностью теряется, если он установлен снаружи. Плот звукоизоляция сравнительно дорога и вызывает пробле охлаждения оборудования. [c.84]