Определение износостойкости резин при скольжении

Следует отметить, что при определении износостойкости резин возникает много методических трудностей, связанных с тем, что определяемые показатели зависят от ряда внешних факторов и условий испытания. К их числу следует отнести режим испытания (задаваемые параметры и характер скольжения), тип истирающей поверхности, способ определения истирающей способности контртела, способ устранения осмоления, возникающего в процессе трения. [c.49]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИЗНОСОСТОЙКОСТИ РЕЗИН ПРИ СКОЛЬЖЕНИИ [c.52]

Определение износостойкости резины в режиме скольжения [c.148]

Ниже будут рассмотрены машины для определения износостойкости резин в режимах скольжения и качения. [c.488]

При изучении влияния температуры на износостойкость протектора следует различать температуру в массиве резины и температуру на рабочих поверхностях элементов в момент их скольжения в зоне контакта. Температура поверхности шин оказывает существенное влияние на интенсивность их износа [332]. По экспериментальным данным, температура в массиве резины не превышает 100 °С. Температура поверхности в микрозонах фактического контакта элементов протектора, определенная расчетным путем,, по данным разных авторов [387, 388], находится в пределах 200—400 °С, Такие экстремальные значения температуры кратковременны, но они возникают в тот момент, когда происходит износ элемента. [c.168]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология