Разводка и крепление трубопроводов

РАЗВОДКА И КРЕПЛЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ [c.173]

Разводка и крепление трубопроводов [c.71]

Разводка труб. Монтаж трубопроводов с установкой аппаратуры и креплений труб на оборудовании производится в основном протравленными трубами за исключением тех участков, которые приходится гнуть в горячем состоянии или сваривать. [c.728]

Подвод паров аммиака к компрессорам может быть осуществлен двояко сверху и снизу. При нижней разводке трубопроводы располагают под полом или в тоннеле, и машинный зал не загромождается трубами. При верхней разводке всасывающих коллекторов получается некоторое загромождение машинного зала трубами, креплениями, однако с точки зрения предохранения машины от гидравлического удара верхняя разводка несколько предпочтительнее. [c.173]

Если аппаратное отделение размещено в подвале, проектируют нижнюю разводку трубопроводов с креплением их к потолку. [c.71]

Обособленная разводка этих трубопроводов, разделение их по группам, укладка в отдельных тоннелях и надежное крепление, устраняющее вибрацию,— это те наиболее важные мероприятия, которые позволяют предотвратить загорание маслосистем. Установка автоматических систем пожаротуще-ния над этими узлами является также необходимой мерой пожаробезопасности. [c.112]

Система охлаждения смазочного. масла в водяных маслоохладителях оборотной водой, охлаждаемой в открытой одновентиляторной градирне, не является надежной вследствие частых выходов из строя воздушных вентиляторов и газоохладите-лей. При выходе из строя вентиляторов градирни температура смазочного масла на турбинах может возрастать до опасных пределов. Для повышения надежности системы охлаждения смазочного масла и взрывобезопасности агрегата компримирования рекомендуется дополнительно подводить хозяйственную воду к маслоохладителям на случай выхода из строя вентилятора градирни. Эксплуатация центробежных компрессоров показала, что прокладка горячих трубопроводов пара для привода насоса масляной системы в одном блоке с масляными коммуни-кациями без разделения и изоляции их один от другого является неудачной, так как создается потенциальная опасность загорания масла в случае разрыва маслопровода. Для устранения опасности воспламенения масла и взрыва предложена рациональная разводка трубопроводов, разделение их по группам, укладка в отдельных тоннелях и надежное крепление, исключающее вибрацию и т. д. [c.140]

Монтаж холодильной установки производят согласно чертежу общего вида установки МЭЗ-350. Схему разводки труб и установку хладоагрегата и насосов выполняют по рабочим чертежам проекта. Аппараты выставляют по отвесу. По окончании монтажа и приварки деталей крепления изоляции аппараты испытывают гидравлическим давлением 0,2 МПа, трубопроводы — 0,4 МПа. Под давлением 0,4 МПа трубопроводы выдерживают в течение 5 минут, после чего давлением снижают до 0,3 МПа и производят осмотр трубопроводов и обстукивание сварных швов и разъемных соединений молотком массой 0,5 кг. Подъем и снижение давления производят плавно и медленно. Затем воду из системы удаляют и трубопроводы продувают сжатым воздухом. [c.336]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология