Основные способы крепления резины к металлу

ОСНОВНЫЕ СПОСОБЫ КРЕПЛЕНИЯ РЕЗИНЫ К МЕТАЛЛУ [c.160]

Крепление через эбонитовую прослойку — наиболее старый метод, сохранивший в ряде случаев свое значение и в настоящее время применяется для крепления многих видов резин к стали и чугуну. При этом способе, как и при всех иных, поверхность металла предварительно должна быть очищена до металлического блеска и обезжирена. Подготовленную поверхность металла покрывают 2—3 раза тонким слоем клея, приготовленного из эбонитовой смеси, в состав которой введена окись железа (РегОз), значительно увеличивающая прочность и теплостойкость крепления эбонита с металлом. Вначале наносится более жидкий, затем густой слой клея. В помещении цеха должна быть небольшая относительная влажность воздуха, в противном случае температурная депрессия испарения растворителя, вызывая охлаждение металла и прилегающего слоя воздуха, может повести к образованию водяной пленки. Растворители и клей, применяемые при обкладке больших поверхностей, создают опасность пожаров и взрывов на производстве. Поэтому во всех случаях выполнения обкладок обязательно соблюдение соответствующих правил техники безопасности и промышленной санитарии. Надлежащее устройство и правильное действие вентиляционной системы — основные условия работы. [c.160]

Первые амортизаторы представляли собой прослойки из мягких материалов (дерево и др.). Затем применялись металлические пружины, а для обеспечения необходимой степени демпфирования употреблялись сложные гидравлические, фрикционные и другие устройства. С появлением резины, т. е. материала, обладающего одновременно упругими и демпфирующими свойствами, конструкция амортизаторов существенно упростилась. Однако отсутствие надежного способа крепления резины к металлу заставило конструкторов использовать сборные конструкции весьма громоздкие и металлоемкие. С разработкой надежных способов крепления резины к металлу и другим материалам стали применять резино-металлические амортизаторы. Размеры амортизирующих устройств уменьшились, а конструкция радикально упростилась. С развитием новой техники усталостные, демпфирующие и упругие свойства резин становятся уже недостаточными. Появляются сборные резино-пружинные, резинопневматические, резино-фрикционные устройства, состоящие из различных материалов, в которых отдельным материалам и деталям отводится своя, строго определенная роль. Например, у резино-фрикционных устройств упругость обеспечивается резиной, а демпфирование — в основном трением у резино-пневма-тических устройств — пневматикой, а демпфирование — резиной и т. д. [c.25]

Крепление через промежуточный слой латуни. Это более совершенный метод крепления. С его помощью можно осуществлять крепление резины к стали, алюминию, бронзе и другим металлам. Способ основан на способности резины прочно привулканизовываться к поверхности латуни, электроосажденной на металле. Основной подготовительной операцией является латунирование арматуры. [c.236]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология