Большие проблемы малого ремонта

Большие проблемы малого ремонта [c.244]

Большие проблемы возникают из-за нахождения отборочного транспортера под линией. Это приводило к их механическому повреждению. Срок службы роликов ленты редуктора был очень малым, а ремонт оборудования был затруднен. Перенос транспортера из-под линии на нулевой уровень повысил срок службы роликов, ленты и редуктора в 5 раз, исчезли случаи механического повреждения покрышек. [c.406]

Особого внимания требуют проблемы газораспределительного хозяйства. Газораспределительные системы России значительно отстают от современных требований, предъявляемых к их надежности, технической оснащенности и структуре управления. Соотнощение протяженности распределительных и магистральных газопроводов равно примерно двум, тогда как, например, в США эта величина составляет 12. При этом загрузка распределительных газопроводов в России не превышает, как правило, 40 процентов. Большой износ основных производственных фондов, неплатежи потребителей за газ, перекосы в ценовой политике, несостоятельность бюджетов, тарифное субсидирование предприятий и населения, отсутствие инвестиций, высокая энергоемкость экономики, научно-техническое отставание, нестабильность финансового положения - вот далеко не полный перечень негативных факторов, совокупность которых сложилась в угрожающую систему. На под держание технического уровня и реконструкцию газораспределительных систем вкладываются чрезвычайно малые средства. Анализ деятельности ГРО показывает, что затраты на капитальный и текущий ремонты в структуре себестоимости транспортировки природного газа составляют не более 8%. При этом износ основных фондов газораспределительных систем превышает 50%, а по некоторым объектам он доходит до 90%. Амортизационные отчисления фактически используются менее чем на 30%. [c.9]

Тонкостенные трубы малого диаметра с А12пПК найдут широкое применение в энергетике и позволят решать проблемы энергосбережения. Так, после каждого деаэратора установлены охладители выпара деаэратора, в основном с трубками из черных металлов (из соображения экономии) или латунм. В теплообменники из деаэратора поступает пар, насыщенный кислородом, из-за чего происходит разрушение этих трубок. Чтобы снизить затраты на частые ремонты бойлеров, их попросту исключают из технологической цепочки и пар после деаэраторов сбрасывается в атмосферу. Чем больше деаэратор, тем больше потери пара (тепла, топлива). [c.27]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология