Чугунные задвижки на низкое давление

Как подразделяются трубопроводы по назначению и параметрам рабочей среды 2. На сколько и на какие категории подразделяются трубопроводы Правилами Госгортехнадзора 3. Для чего установлены условные проходы 4. Чем отличаются друг от друга условное, пробное и рабочее давление 5. Для каких параметров рабочей среды применяются сварные трубы и цельнотянутые из углеродистой и легированных сталей 6. Для чего на уплотняющей поверхности фланца делаются кольцевые канавки 7. Для каких трубопроводов могут применяться прокладки из электротехнического картона, резины и стальные зубчатые прокладки 8. Где применяют гнутые, линзовые и сальниковые компенсаторы 9. Чем обеспечивается самокомпенсация трубопроводов 10. Какие основные типы опор и подвесок применяют для трубопроводов и каково их назначение 11. Каково устройство дистанционного ручного привода 12. В каких случаях может быть применена чугунная арматура 13. Как устроен вентиль низкого давления 14. Как устроена задвижка низкого давления 15. Для чего необходим предохранительный клапан 16. Чем отличаются задвижки высокого и сверхвысокого давления от задвижек низкого давления [c.113]

Чугунные задвижки на низкое давление имеют фланцы для присоединения к трубопроводу. Задвижки сталь-4 51 [c.51]

Чугунные задвижки на низкое давление [c.25]

Форма корпуса задвижек может быть плоской, овальной и круглой. Плоские применяют при низких давлениях, овальные — при средних и круглые — при высоких. При давлении до 1 МПа задвижки изготавливают из чугуна, а при большем — из стали. [c.238]

Продувочные трубопроводы выводят на высоту 3—5 м над коньком крыши. При содержании в продувочных газах горючих вешеств на этих трубопроводах устанавливают огнепреградители. При повышенных давлениях, низких и высоких температурах, а также для большей части сжиженных горючих газов, ядовитых и взрывоопасных веществ применение чугунной арматуры не допускается, так как при гидравлических ударах, замерзании, повышении давления и перекосах хрупкий чугун трескается, что, как известно, было причиной многих аварий. В ряде производств чугунные вентили и задвижки заменяют стальными. [c.409]

На газопроводах низкого давления преимущественно устанавливают чугунные задвижки, а на газопроводах среднего и высокого давлений — стальные. Наиболее распространенными типами задвижек являются шиберные Лудло и клинкетные или нормальные. [c.71]

В отопительных котельных, оборудуемых чугунными секционными котлами, для бытового горячего водоснабжения предусматривают паровые котлы низкого давления и емкостные водоподогреватели (рис. 72). У каждого такого водоподогревателя со стороны первичного (нагревающего) теплоносителя устанавливают задвижку или вентиль, предохранительный клапан, отрегу- [c.202]

Седла Уплотпительиые кольца седла (состояш,его из двух отдельных уплотнительных колец), соединяемые с корпусом задвижки на резьбе, пригодны для условий низких давлени и умеренных температур. Для высоких давлений и температур паиболее надежным способом соедипепия является сварка или вальцовка. Седла, представляющие собой конструктивно единую деталь, применяются в чугунных и бронзовых задвижках (замена их практически не производится) [c.27]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология