Нормальный ряд диаметров турбин

Универсальные эксплуатационные характеристики турбин отличаются тем, что они строятся при двух параметрах—нормальной частоте вращения п и данном диаметре турбины D . [c.130]

Выбор мощности агрегата производится на основе установленной номенклатуры гидротурбин, т. е. желательно выбирать такую мощность, которая при заданном напоре потребует турбины нормального диаметра (см, табл. 14). При окончательном выборе диаметра рабочего колеса допускаются небольшие (до 3%) отклонения от указанных номинальных размеров в сторону уменьшения. Эти отклонения не влияют на остальные размеры турбины, соответствующие номинальному диаметру рабочего колеса. [c.201]

Предусмотрен следующий нормальный ряд диаметров турбин [c.285]

Приведем нормальный ряд диаметров сосуда нормальных турбинных мешалок [c.477]

В задачу выбора и расчета входит выбор конструктивного выполнения турбины и расчеты основных размеров водоподводящего сопла, номинального диаметра рабочего колеса, нормальной и разгонной скоростей вращения. [c.254]

В качестве характерного размера для регуляторов крупных турбин принимается диметр главного золотника (обычно равен диаметру маслопроводов). Нормальный ряд диаметров золотников следующий 100, 150, 200, 250 мм. [c.281]

Коэффициент окружной скорости был впервые введен, для гидравлических турбин и позднее применен инженерами, работающими в области центробежных насосов. Согласно определению /С является отношением и к скорости свободного истечения струи под напором Я. Коэффициент применяют для вычисления диаметра колеса, если задан напор Я и выбрано число оборотов. С возрастанием п возрастает значение Д . На фиг. 5. 2 даны кривые Ка для нормальной конструкции колеса при угле выхода лопатки колеса, приблизительно равном р2 = 22°30. На величину влияют несколько расчетных элементов [c.84]

Приведенное сравнение убедительно показало пре-/ымущестеа поеоротнолопастных турбин, выражающиеся в том, что они имеют большие величины п ь Q Iпp и Л хмакс, а ЭТО позволяет при прочих равных условиях сократить диаметр турбины и увеличить нормальную [c.233]

Исходными данными для построения эксплуатационной характеристики являются тип рабочего колеса турбины диапазон изменения рабочих напоров и его расчетное значение, т. е. Ятах. Яр и Ятгп, номинальная расчетная мощность номинальный диаметр рабочего колеса и нормальная скорость вращения п. Построение эксплуатационной характеристики турбины производится на основе главной универсальной характеристики, полученной при испытании ее модели в лабораторных условиях. При этом следует учитывать увеличение к. п, д. и приведенного числа оборотов турбины по сравнению с соответствующими значениями величин ее модели. [c.209]

Анализ коррозионного растрескивания сварных переходных патрубков ГТ-700-5. Опыт эксплуатации некоторых компрессорных станций газопроводов, оснащенных центробежными нагнетателями с газотурбинным приводом ГТ-700-5, показал, что перебои в нормальной работе зачастую связаны с выходом из строя переходных патрубков. Конструкция переходного патрубка, предназначенного для подвода продуктов сгорания природного газа к турбине, показана на рис. 68. Теплозащитный экран состоит из трех секций двух обечаек диаметрами 1040 мм и толщиной 5 мм и отвода из стали 12Х18Н10Т. Каждая секция экрана прикреплена к силово-.му наружному корпусу четырьмя пальцами. Соединение отдельных секций — телескопическое с зазором 5— 10 мм. Силовой корпус изготовлен из [c.178]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология