Колеса Конструкция

Вихревой насос по сравнению с центробежным обладает следующими достоинствами создаваемое им давление в 3—5 раз больше при одинаковых размерах и частоте вращения рабочего колеса конструкция проще и дешевле обладает самовсасывающей способностью может работать на смеси жидкости и газа подача меньше зависит от противодавления сети. Недостатками насоса являются низкий КПД, не превышающий в рабочем режиме 45%, и непригодность для подачи жидкости, содержащей абразивные частицы (так как это приводит к быстрому изнашиванию стенок торцовых и радиальных зазоров и, следовательно, падению давления и КПД). [c.33]

Скобы трубчатые с механическим креплением губок для контроля длин от 500 до 2000 мм. Конструкция, размеры и технические требования. — Взамен ОСТ 27 00—32—71 Калибры-скобы для контроля длины общей нормали цилиндрических зубчатых колес. Конструкция, исполнительные размеры, технические требования. — Взамен ОСТ 27 00—257—76 Пробки резьбовые диаметром от 1 до 300 мм. Конструкция, исполнительные размеры и технические требования. — Взамен ОСТ 27 72—268—77 Калибры-пробки гладкие диаметром от 1 до 360 мм. Конструкция и размеры. Исполнительные размеры. — Взамен ОСТ 27 72—290—76 Калибры-скобы для диаметров от 1 до 360 мм. Конструкция и размеры. Исполнительные размеры. (Ограничение ГОСТ 18358-73 — ГОСТ 18369-73, ГОСТ 16775-71 — ГОСТ 16777-71, ГОСТ 21401—75). — Взамен ОСТ 27 00—292 76 Калибры-кольца резьбовые диаметром от 1 до 300 мм. Конструкция. Исполнительные размеры. Технические требования. — Взамен ОСТ 27 72—313—77 Калибры-пробки резьбовые для трапецеидальной резьбы. [c.202]

Рабочее колесо осевого вентилятора отличается главным образом конструкцией. На рис. 4.16 показано рабочее колесо конструкции ЦАГИ. К литой стальной ступице 1 шпильками или сваркой крепятся диски 2 и 5 (из листовой стали), а к дискам — обечайка 4 с радиальными отверстиями для крепления рабочих лопастей 5. Конструкция предусматривает возможность установки лопастей под любым углом крепятся лопасти с помощью гаек 6. [c.112]

Корпусные части насоса, включающие корпус, верхний 3 и нижний 15 проставки, соединены с горловиной всасывающей трубы с помощью уплотнения, состоящего из корпуса, нажимной крышки и уплотнительного кольца. Корпусные части образуют проточный тракт насоса. В верхнем проставке всасывающей трубы имеется люк, через который производится осмотр внутренних поверхностей насоса и рабочего колеса. Конструкция уплотнения и нижнего проставка позволяют опускать проставок вниз для демонтажа верхнего проставка. [c.34]

Законы подобия и некоторые критерии работы насоса, введенные в главе 5, фактически относятся только к рабочему колесу. Конструкция корпуса определяется двумя переменными скоростью [c.180]

Конструкция и размеры Оснастка универсально-переналаживаемая для обработки отверстий в деталях типа фланцев, дисков, зубчатых колес. Конструкция н размеры Шпильки и штифты для технологической оснастки. [c.190]

Станции электрические передвижные. Грязевики для прицепов с односкатными колесами. Конструкция и размеры [c.315]

Выпускается также вентилятор с колесом без заднего диска и переднего кольца. Лопатки в этом случае прочно скреплены со втулкой колеса. Конструкция такого колеса изображена на рис. У.5. [c.121]

При необходимости получения высоких давлений газа его последовательно пропускают через несколько рабочих колес. В этом случае газ, вышедший из диффузора, поворотными каналами и обратным направляющим аппаратом подводят к месту входа в следующее рабочее колесо. Конструкция входного устройства преследует определенную цель разогнать поток и обеспечить плавный вход его в рабочее колесо. [c.84]

Органическое свойство научно-технического прогресса — стремительное усложнение техники. Можно ли, скажем, сравнивать первый выпуск всем известного автомобиля Москвич с нынешним представителем этой серии. Почти втрое возросла мощность двигателя, резко улучшилась динамика, тормозная система снабжена гидроусилителем и как бы четырежды задублирована (раздельный привод на колеса), конструкция замков не позволяет дверям заклиниваться даже при серьезных авариях. Автомобиль имеет безопасную утапливающуюся рулевую колонку, автономно регулируемые сиденья, мощное отопление, привязные ремни, вентиляцию салона и многие другие атрибуты прогресса. [c.6]

Червячные редукторы РЧ-150 и РЧ-210, предназначенные для уменьшения числа оборотов, выполнены с горизонтальным выходным валом и червяком, расположенным под колесом. Конструкция редукторов допускает вращение входного вала как по часовой стрелке, так и в обратном направлении. [c.132]

В больщинстве конструкций современных гидротрансформаторов реактор устанавливается после насосного колеса, перед турбиной (рис. 3.9,б,в,г,д). С) ествуют гидротрансформаторы и с установкой реакторного колеса за турбинным колесом, перед насосным (рис. 3.9,а). Такие гидротрансформето-ры позволяют обеспечить реверс колес, т.е. разное направление вращения насоса и турбины. Г идротрансформаторы могут иметь три и более рабочих колеса. Конструкции с несколькими насосными колесами пржтически не используются, но получили широкое применение гидротрансформаторы с несколькими турбинными и несколькими реактивными колесами. [c.102]

Монтаж трубчатых подогревателей беспламенного горения. Монтаж осуществляется с колес. Конструкции подвозят на автомашинах и трайлерах. Вес элементов до 9 т. Монтаж начинают с установки блоков боровов в пределах печи, затем устанавливают блоки фундаментов. После установки конвекционных решеток монтируют стены камеры конвекции, затем укладывают плиты пода. После установки блоков торцовых стен монтируют попарно блоки продольных стен весом 9 т каждый и устанавливают блоки перекрытия. Монтаж легких элементов производится десятитонным автокраном, стеновых и сводовых блоков — краном СКГ-30. Стеновые блоки прн установке раскрепляются временными связями. После установки и выверки стеновых и сводовых блоков производят сварку стыков и устраивают центральный шарнир. На рис. 95 показаны отдельные стадии монтажа. [c.336]

Флотационный процесс идет лучше при равномерном распределении пузырьков воздуха и нефтяных частиц. Для более равномерного распределения пузырьков и частиц применяют различные водораспределители воронку, кольцевой козырек, цилиндр с окнами, кольцевой водослив, вертикальные жалюзи, вращающийся водораспределитель типа Сегнерово колесо [18]. Все эти водораспределители дают низкий коэффициент объемного использования, и с повышением нагрузки эффективность их работы снижается. Лучший результат показал водораспределитель типа Сегнерово колесо. Конструкцию этого водораспределителя широко используют в типовых радиальных флотаторах. Во флотаторах малой и [c.87]

На рис. 5.6, (9 показана конструкция клиновидного захвата, успешно применяемая на установках прямоугольной формы. Зaxвat состоит из пары губок с цилиндрической поверхностью, имеющей ромбическую насечку. Губки укреплены на осях между двумя пластинами, жестко связанными с тянущим винтом. Стекло крепится подвижным клином, тяга от Которого проходит сквозь винт к внешней стороне установки, где заканчивается резьбой под гайку, вмонтированную в штурвальное, колесо. Конструкция захвата позволяет вместо винта и гайки применить гидравлический цилиндр. Единственным неудобством при работе с этим захватом является необходимость при укладке и съеме заготовки ориентированного листа снимать с осей все верхние губки, что при наличии 24 и большего числа захватов несколько удлиняет процесс ориентации. [c.103]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология