Регулирование турбины поворотно-лопастной

Нужно иметь в виду, что в системе характеристик (6-2) разделение переменных на независимые и функции является условным и всегда можно их поменять местами, например вместо открытия йо независимым переменным может быть Q, и тогда будем иметь N = fN(D, Q, Я, п), но зато открытие станет также функцией йо = = fa Ф, Q, Я, п). Важно, что число независимых переменных совершенно определенно для турбин с одиночным регулированием (радиально-осевые, пропеллерные, ковшовые) их четыре, для турбин с двойным регулированием (поворотно-лопастные) их пять. [c.112]

Таким образом, при регулировании поворотно-лопастных турбин требуется не только строго выдерживать зависимость между Ф и Яо, но эта зависимость должна изменяться с изменением напора ГЭС. [c.123]

Особенность устройств автоматического регулирования поворотно-лопастных турбин [c.163]

В поворотно-лопастных турбинах, осевых и диагональных, в дополнение к устройствам регулирования и управления направляющим аппаратом, которые аналогичны схеме рис. 8-1, добавляются устройства регулирования лопастей рабочего колеса. С помощью этих устройств должно обеспечиваться автоматическое осуществление комбинаторной зависимости Ф = / (ЯрЯ) согласно рис. 6-11. [c.163]

Рис. 8-3. Схема регулирования поворотно-лопастных турбин.

При наличии баббитовых вкладышей, а также для заполнения механизмов регулирования поворотно-лопастных насосов применяется минеральное турбинное масло (ГОСТ 32—53) Перед применением масло профильтровывают и очищают. Основным свойством масла является вязкость. [c.93]

Винт корабля. Оно состоит т втулки с закрепленными на ней лопастями, которые в больши1гстве конструкций выполнены поворачивающимися вокруг своих осей (поворотно-лопастные турбины). При регулировании мощности поворотно-лопастной турбины поворачиваются не только лоиатки направляющего аппарата, рю и лопасти рабочего колеса, благодаря чему достигается лучшее [c.258]

Процесс совершенствования турбин продолжается ив XX в. Наибольшее значение имело изобретение Виктора Каплана (Чехословакия), который в 1913 г. предложил систему поворотно-лопастной турбины с двойным регулированием, позволяющую улучшить энергетические показатели, и и 1917 г. получил на нее патент. Первая поворотно-лопастная турбина Каплана диаметром 0,6 м была пущена 26 марта 1919 г. на установке в Велме (напор [c.59]

В 1950 г. проф. В. С. Квятковский (СССР) предложил использовать новый вид поиоротио-лопастных турбин — диагональных, а в 1952 г. в Великобритании аналогичное п[)едложение было сделано Дериазом. Эти турбины благодаря преимуществам двойного регулирования получают все большее распространение. Первая диагональная поворотно-лопастная гидромашина была пущена в 1957 г. иа ГАЭС Адам-Бск в Канаде. Затем эти машины создаются и в других странах, особенно в Японии. [c.60]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология