Шланги и муфты

Шланги и муфты дюритовые [c.528]

Шланги гибкие—Шланги и муфты дюритовые 791 [c.215]

Шланги и муфты дюритовые. Применяются для перекачивания бензина под давлением и соединения трубопроводов, подающих бензин или воду. [c.1207]

Рукава (шланги) и муфты дюритовые для бензина изготовляются по ГОСТ В—1819—42, а для масла — по ГОСТ 2299—43. [c.105]

Дюритовые шланги и муфты состоят из внутреннего и наружного резиновых слоев с двумя или несколькими тканевыми прокладками. В наружных и внутренних резиновых слоях допускаются минеральные включения величиной не более 0,3 мм при условии рассредоточенного их расположения. На внутренней поверхности изделий допускаются неровности, являющиеся отпечатком дорна, и от талька, глубиной до 0,3 мм. [c.1208]

По внутреннему диаметру шланги и муфты изготовляются следующих размеров (в мм) 4, б, 8, 9 /2, 12, 14, 16, 18, 22, 24, 25, 27, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 48, 51, 54, 58, 63, 70, 76 и 90. [c.528]

Изготовляют из нескольких слоев прорезиненной ткани, покрытой внутри и снаружи слоем резины выпускают шланги со спиралью (из стальной проволоки) и без спирали. Шланги и муфты, как правило, выпускают небольшой длины (1,5—4,0 м) [c.1204]

Основное назначение шлангов и муфт—соединение трубопроводов для перекачивания масла, воды, бензина и др. [c.1205]

Внутренний диаметр шлангов и муфт (в мм) 4 6 8 9,5 12 14 16 18 22 24 25 27 30 32 35 38 40 42 48 51 54 58 63 70 76 и 90 допускаемые отклонения для шлангов с внутренним диаметром от 4 до 40 мм 0,5 мм от 42 до 90 мм 1,0 мм. [c.1208]

Длина шлангов и муфт обусловливается спецификацией заказчика, согласованной с поставщиком, и ограничивается для шлангов размером 1,0—2,0 м. [c.1208]

Шланги и муфты применяют для перекачивания масла и для соединения трубопроводов, подающих масло. [c.1208]

Внутренний диаметр шлангов и муфт следуюш,ий (в мм)-. 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 27 30 32 35 40 42 51 и 54 допускаемые отклонения при внутреннем диаметре от 4 до 40 мм 0,5 мм и от 42 до 54 мм 1,0 мм. [c.1209]

Шланги и муфты, изготовляют из нескольких слоев прорезиненной ткани, покрытой внутри и снаружи слоем резины выпускают шланги со спиралью (из стальной проволоки) и без спирали. Шланги и муфты, как правило, выпускают небольшой длины (1,5—4,0 м) специальные шланги, например водолазные, имеют длину 20 м. [c.218]

Физико-механические характеристики внутреннего резинового слоя шлангов и муфт приведены в табл. 30. [c.243]

Шланги и муфты дюритовые для маслосистемы моторов состоят из внутреннего слоя резины, двух или нескольких слоев прорезиненной ткани и наружного резинового слоя. [c.216]

Шланги и муфты изготовляют из нескольких слоев прорезиненной ткани, покрытой изнутри и снаружи слоем резины, шланги изготовляют со спиралью (из стальной проволоки) и без [c.213]

Шланги и муфты дюритовые. Различают в зависимости от назначения несколько видов шлангов и муфт предназначаются для перекачивания бензина, воды, масла. [c.215]

Допуски по длине шлангов и муфт приведены ниже [c.216]

Топливная емкость для двигателей внутреннего сгорания должна располагаться на расстоянии не ближе 20 м от помещения, в котором они установлены, и других зданий и сооружений буровой. Перекачка топлива в напорную емкость должна осуществляться насосом. Топливопровод должен быть оборудован запорным вентилем, установленным в 5 м от стены машинного помещения. Категорически запрещается в качестве топливопровода и переходов применять небензостойкие резиновые шланги и муфты. [c.191]

Длина муфт обусловливается спецификацией заказчика, согласованной с поставщиком отклонения по длине допускаются следующие при длине муфты до 50 мм 1,5 мм, при длине 100 мм 2,0 мм, при длине 150 мм 2,,Ъ мм и при длине свыше 150 мм 5,5 мм. Шланги и муфты должны выдерживать рабочее давление не менее 13 кг1см и испытательное гидравлическое давление— не менее 25 кг см . Шланги и муфты должны быть термостойкими в пределах температуры от —30 до +130°. Коэффициент морозостойкости при температуре —30° не менее 0,5. [c.1209]

Резинотканевые рукава состоят из внутреннего слоя бензомасломорозостой-кой резины, нескольких слоев прорезиненной ткани и наружного резинового слоя. Физико-механическая характеристика внутреннего резинового слоя шлангов и муфт приведена в табл. 4. 2. [c.90]

Шланги и муфты должны выдерживать давление не менее 15 кГ/см испытательное гидравлическое давление должно быть не менее 25 кПсм при отсутствии течи, трещин и местных вздутий. Разрывное давление шлангов для сжиженных газов должно быть не менее пятикратного рабочего и для пропана должно превышать 80 кГ/см . [c.243]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология