Муфта для соединения металла

Рис. 175. Муфта для соединения металла со стеклом

Лента ФУМ. (ТУ 6-05-1388—70) применяется для уплотнения резьбовых соединений, работающих в любых агрессивных средах. Выдерживают любые колебания температуры (до 200—250 °С) и большие давления, обеспечивает легкое соединение (например, труб резьбовыми муфтами) и легкую разборку. Это позволяет применять муфтовые соединения на трубах из любых металлов, в том числе из нержавеющей стали, алюминия и т. п. Лента выпускается двух марок [c.144]

С оединение полиэтиленовых труб между собой, с полиэтиленовыми тройниками, переходами, отводами и неразъемными соединениями полиэтилен-металл должно осуществляться только электросварными полиэтиленовыми муфтами. Других соединений не допускается. [c.661]

Во многих случаях желательно иметь такие соединения, которые обеспечивают непосредственное уплотнение металла на металл. Фирма Раска инстра-мент корпорейшн (Хаустон, штат Техас) разработала конструкцию конусного соединения на давления до 1700 ат. Этой же фирмой производятся игольчатые вентили, обратные клапаны, соединительные муфты и другие детали для работы при высоком давлении. [c.50]

Установка наружной арматуры. После разметки корпуса производится вырезка отверстий для установки люков, штуцеров, муфт и других элементов арматуры колонны. Вырезку отверстий под люки и штуцеры, расположенные вблизи от стыков днищ с корпусом и от монтажных стыков, производят после приварки днищ к корпусу и сварки монтажного стыка. Этил устраняется влияние местной деформации корпуса, связанной с большим объемом металла, наплавленного при сварке. После сборки арматуры сваривают внутренние швы соединения арматуры с корпусом колонны. Чтобы уменьшить влияние деформации от наплавленного металла сварных швов на точность корпуса, сварку наружных швов соединений производят после установки и приварки внутренних несъемных деталей и сборочных единиц тарелок. [c.217]

Причинами, вызывающими преждевременное появление усталостных трещин в деталях крейцкопфа и узла его соединения со штоком, могут быть недостаточные радиусы галтелей, а также некачественное их выполнение с подрезами и рисками неудовлетворительное, с перекосами, прилегание друг к другу опорных поверхностей буртов крейцкопфа, муфты и гайки, вызывающее появление повышенных циклических напряжений в опасных сечениях низкое качество металла и наличие в нем дефектов расцентровка группы движения. [c.163]

Винипластовые воздуховоды могут соединяться между собой фланцами, сваркой, с помощью винипластовых муфт и раструбами, для чего на одном конце воздуховода предусмотрено уширение, равное наружному диаметру воздуховода другой секции. Раструб заполняется жгутом ПМЖ-1, смоляной прядью, жгутом из герметика. Раструбное соединение играет роль компенсатора линейного расширения (коэффициент линейного расширения винипласта в четыре раза больше, чем металла). Воздуховоды из асбоцемента также соединяют с помощью муфт или раструбов. В качестве заполнителя раструба или муфты служит пеньковая прядь, смоченная в казеиново-цементном молоке, укладываемая соответственно в два и четыре ряда. Оставшееся пространство заполняют асбоцементной мастикой с добавлением казеинового клея (20% от сухой массы). [c.177]

Соединение труб производится с помощью сварки. Применяемые методы сварки и материалы должны обеспечивать плотность сварного соединения и следующие механические свойства предел прочности сварного соединения должен быть не ниже нижнего предела прочности основного металла труб, а угол загиба сварного образца — не менее 120° для всех видов электродуговой сварки и не менее 100° для газовой сварки. При сварке труб предпочтение должно отдаваться электродуговой сварке. Газовую сварку следует применять только в тех случаях, когда по местным условиям не может быть применена электродуговая сварка. Фланцевые и резьбовые соединения обычно применяют только в местах установки задвижек, кранов, вентилей, муфт и другой арматуры, имеющей фланцевые или резьбовые присоединения. [c.401]

На рис. 175 показана конструкция муфты для соединения стекла с металлом, работающей при давлениях до 300 ат. Муфта 1 из титанового сплава (А1 6% и V 4%) прижимает фторопластовую прокладку 2, предназначенную для уплотнения кварцевого конуса 3. После изготовления кварцевой трубки ее в течение [c.229]

Маркировка электросварных муфт, соединительных деталей и неразъемных соединений полиэтилен-металл аналогична, как для полиэтиленовых труб. [c.650]

Подвижные проводки состоят из переносных труб легкого металла или тонкой стальной трубы длиной 6 м, снабженных муфтами быстрого соединения. При устанавливании проводки [c.116]

Соединения враструб или с муфтой — нахлесточные (рис. 160, л, м) — менее прочны, чем стыковые, и требуют дополнительного расхода труб, а также вызывают необходимость предварительного увеличения диаметров концов труб. Такие соединения применяют в основном при сварке труб из цветных металлов и неметалличе- [c.236]

Соединения в раструб или с муфтой — нахлесточные (рис. 141, л, ж) — менее прочны, чем стыковые, и требуют дополнительного расхода труб, а также вызывают необходимость предварительно увеличивать диаметр концов труб. Такое соединение применяют в основном при сварке труб из цветных металлов и неметаллических материалов. Нахлесточные соединения являются основным видом соединений, полученных путем пайки или склеивания. [c.206]

Для проведения аварийных и ремонтных работ должен быть организован аварийный запас полиэтиленовых труб, электросварных муфт, соединительных деталей из полиэтилена и неразъемных соединений полиэтилен-металл. [c.665]

Соединительные электросварные полиэтиленовые муфты, соединительные детали, неразъемные соединения полиэтилен-металл должны поставляться упакованными в специальную тару. Каждая соединительная деталь упаковывается в полиэтиленовый пакет. [c.651]

Сопряженные детали с неподвижными посадками необходимо разъединять с помощью специальных съемников, прессов или в исключительных случаях сбиванием, используя при этом прокладки из дерева или мягких металлов (медь). При помощи съемников проводится разборка шпоночных, шлицевых, конусных соединений и гладких поверхностей, соединенных с натягом, а также снятие муфт, зубчатых колес, шарикоподшипников и выпрессовка втулок. [c.365]

Лента ФУМ (ТУ П-113—63). Выпускается шириной 10, 15 и 20 мм (допуск по ширине 1 мм), толщиной от 80 до 120 мк, кусками длиной не менее 1 м. Применяется для уплотнения резьбовых соединений, работающих в любых агрессивных средах, кроме сильных окислителей. (По химической стойкости соответствует ФУМ марки В.) Выдерживает любые колебания температуры и большие давления, обеспечивает легкое соединение (например, труб резьбовыми муфтами) и легкую разборку. Это позволяет применять муфтовые соединения на трубах из любых металлов, в том числе из нержавеющей стали, алюминия и т. п. [c.153]

Ремонт крейцкопфа. Корпус крейцкопфа и детали соединения со штоком заменяют при обнаружении усталостных трещин, возникающих чаще всего в местах концентрации напряжений — в галтелях и у буртов. Другие дефекты (отсутствие галтели, царапины, вмятины) устраняют опиливанием и шабрением, галтели шлифуют. При ремонте по следам краски проверяют плотность прилегания опорных поверхностей муфты к бурту корпуса и гайке. Пробелы между отпечатками краски не должны превышать 45 ° по окружности соприкасающихся опорных поверхностей. В зависимости от перекоса этот дефект устраняют шабрением и протачиванием на токарном станке. В корпусе крейцкопфа шабрением и шлифованием удаляют наклепанный слой металла, который образуется в отверстиях для установки пальца и на опорном бурте в результате толчков при возвратно-поступательном движении. [c.124]

Неплотности во фланцах и других соединениях необходимо устранять осторожным подвертыванием болтов или муфты. Чтобы не вызывать при этом искр, обязательно пользоваться бронзовым инструментом или обычным стальным, но покрытым смазкой. Гайки и ключи должны быть калиброваны и иметь гладкие поверхности и грани. При тугой затяжке оборот ключа за один раз не должен превышать половины окружности, а при давлении свыше 3 ати —четверти окружности, чтобы не создавать опасных перенапряжений в металле аппарата. [c.304]

Разъемные соединения трубопроводов из цветных металлов и сплавов выполняются на фланцах, резьбовых муфтах или с применением накидных гаек. [c.338]

Извлечение сублимата (рис. 460, б) в случае чувствительных к кислороду воздуха соединений [например, Сг(т]-С5Н5)Н(СО)з] осуществляют через специально предусмотренный крестообразный шлиф. Для этого с одной стороны (например, 1) присоединяют предварительно заполненную азотом трубку Шленка, затем уже охлажденный прибор поворачивают на 90°, палец с сублиматом в атмосфере азота слегка вытягивают из муфты и сверху (2) плоским шпателем счищают возогнанное вещество с поверхности пальца вниз в приготовленную для этого трубку Шленка. Если количество применяемого для возгонки сырого продукта достаточно велико, весь процесс необходимо повтв-рить несколько раз. О конце возгонки свидетельствует отсутствие сублимата при превышении заданного интервала температуры возгонки. Необходимо иметь в внду, что во многих случаях остатки после возгонки приведенных в данной главе соединений переходных металлов пирофорны. Уничтожать их следует осторожно, в вытяжном шкафу, аккуратно смывая водой в атмосфере азота. При больших загрузках, естественно, следует быть особенно осторожным (и, в частности, например, когда имеют дело с остатками после возгонки Сандвичевых комплексов М(т]-С5Н5)2, где М=У, Сг, Мп, Со). [c.1918]

Переходной фитинг представляет собой специализированный механический фитинг, обеспечивающий соединение между двумя различными материалами, которые нельзя непосредственно сваривать или склеивать цементом. Обычно это возникает при соединении металла с пластмассой. При этом используется несколько видов модифицированных уплотняющих фитингов. Другие фитинги соответствующей конструкции обычно состоят из соединения металл - пластмасса заводского изготовления, которое присоединяется обычными методами к пластмассовым и металлическим трубным концам. Заводское соединение обычно представляет собой муфту с пластмассовой трубой, зажатой между металлическими частями с дополнительными уплотнительными устройствами, как например, уплотнительными кольцами. При сварке переходного фигинга с металлическим концом следует позаботиться, чтобы не было теплового повреждения в соединении пластмассы с металлом. [c.582]

Поставка полиэтиленовых труб и соединительных деталей (электросварные полиэтиленовые муфты, тройники, переходы, угольники, неразъемные соединения полиэтилен-металл) должна сопровождаться документом о качестве, которьи должен содержазь следующие данные [c.651]

Для изготовления вращающегося дискового электрода необходимо изолировать его боковую поверхность. Так как осуществить это, впаивая электрод н стекло, удается далеко не со всеми металлами, чаще всего впрессовывают соответствующую электродную заготовку в тефлоновую муфту. Обычно для этого отверстие в муфте делают несколько меньше диаметра электрода. Затем нагревают му( у и впрессовывают электрод, жестко скрепленный с токоотводящей системой, снабженной присгюсоблением для подсоединения электрода к установке для вращения. Впрессовывание электрода требует особой тщательности, поскольку при неплотном соединении с тефлоном происходит затекание электролита между тефлоновой рубашкой и боковой стенкой электрода и искажение результатов измерений. [c.19]

Выпускаемый тбилисским заводом Электросварка универсальный сварочный стационарный агрегат АСУМ-400 предназначен для питания постоянным током при ручной и полуавтоматической сварке и резке металлов на воздухе и под водой. Агрегат состоит из универсального сварочного генератора ГСУМ-400 и приводного гсинхронного электродвигателя типа АМ-82-2, соединенных эластичной муфтой и смонтированных на общей раме. [c.272]

Механическое соединение металлических чаете" подземных сооружений, осуществляемое с п(> мощью изоляционных материалов (отрезков изоляционных труб, муфт, фланцев), препятствующие прохождению электрического тм л из одной части сооружений в другую тМ Защита металлического сооружения от коррозив путем образования на защищаемом металле сооружения отрицательного защитного потенциала по отношению к окружающей коррозионной среде Одновременная защита от коррозии данного подземного металлического сооружения несколькими различными средствами защиты Устройство, обеспечивающее возможность присоединения измерительных приборов к подземному металлическому сооружению Коррозионная характеристика среды, окружающей подземное сооружение, по которой определяется скорость коррозии металла Электрохимическое разрушение металла подземных сооружений, вызванное действием окружающей коррозионной среды (земля, вода), или блуждающих токов, или совместным действием окружающей коррозионной среды и блуждающих токов Величина, характеризующая соотношение положительных и отрицательных импульсов потенциалов трубопровод — земля в зонах действия знакопеременных блуждающих токов. Электрохимическое разрушение металла сооружений, вызванное действием блуждающих токов [c.303]

К положительным эффектам приварки ремонтных муфт на трубопроводы без остановки перекачки относятся 1) существенное снижение капиталовложений на ремонтные работы 2) снижение уровня остаточных напряжений в кольцевых ремонтных швах вследствие действия напряжений от внутреннего давления 3) сужение ширины активной зоны сварных соединений, в которой в процессах сварки и охлаждения металла шва и околошовной зоны претерпевают пластические деформации 4) измельчение зерен в отдельных зонах сварных соединений вследствие дополнительного теплоотвода потоком перекачиваемого продукта 5) сужение ширины участков подкалки и разупрочнения при сварке термоупрочненных труб. Указанные 1Юло-жительные эффекты связаны, в основном, с характеристиками свариваемости. [c.636]

Для восстановления изношенных стальных газопроводов низкого и среднего давления методом протяжки внутри них полиэтиленовых труб должны пр1гменяться материальг полиэтиленовые трубы, электросварные полиэтиленовые муфты, отводы, тройники, переходы, неразъемные соединения полиэтилен-металл, используемые фирмой "Газ де Франс" [c.648]

Сильно поглощающие слои, наклеенные на металл, должны рассматриваться как соединение резина—металл. Примерами могут быть обшивка тормозов и обшивка муфт. Эхо-импульсным способом вследствие сильного поглощения такие соединения следует контролировать только со стороны металла. При прозву- [c.564]

ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРОЛИЗ — вьщеление металлов из р-ров в результате процесса, происходящего внутри гальванич. элемента нрименяетоя в аналитич. химии как метод отделения металла от других химич. элементов с целью колич, его определения. Для В. э. применяются разнообразные приборы, в конструкции к-рых всегда входят 2 различных металла, соединен-ныхдругс другом маленькой муфтой и,пи проволокой, охватывающей оба металла. При погружении такой гальванич. нары в раствор возникает необходимая разность потенциалов. На менее активном из двух металлов (катоде) происходит процесс восстановления с выделением из раствора определяемого металла электрод, сделанный из более активного металла (анод), окисляясь, переходит в раствор. Катодом чаще всего служит платиновая сетка иногда для этой же цели применяют латунную сетку, железную проволоку (при выделении сурьмы) и т. п. Анодом служит пластинка или цилиндр из 2п, А1, РЬ и др. Применяя аноды из разных металлов, можно производить отделение определяемого элемента от различных мешающих примесей. [c.301]

Требования настоящей инструкции, и в частности раздел 5, распространяются на проектирование восстановления ветхих подземных стальных газопроводов низкого и среднего давления в г. Москве методом протяжки внутри них полиэтиленовых труб по технологии и материалов (полиэтиленовых труб, электросварных муфт, соединитель-ны, деталей из полиэтилена и неразъемных соединений полиэтилен-металл), поставляемых французской фирмой "Газ де Франс", а также полиэтиленовых труб, соединительных деталей отечественного производства. прошедших контроль качества "испытательной лабораторией пластмасс технического оперативного центра дирекции производства и транспорта газа фирмы "Газ де Франс" г. Комъен, Франция" (аттестат аккредитации испытательной даборатории N RSSG.FR.0001,6,1.0114, зарегистрирован 22 марта 1993 года) или другой лабораторией, аттестованной Госстандартом России. [c.655]

При сборке трубопроводов проверяют их чистоту всасывающие трубы не должны пропускать воздух. Для зталотнений фланцевых соединений применяют кольца и шайбы из цветных металлов или мягкой стали. Соединение валов насоса и двигателя осуществляется с помощью упругой муфты другой привод (ременная или зубчатая передача) не допускается ввиду создающихся при этом дополнительных нагрузок на подшипники. [c.226]

Отрытая прокладка полиэтиленовы. газопроводов допускается в местах соединения труб электросварными плиэтиленовыми муфтами, переходах груб с одного диаметра па другой, местах установки тройников, переходов полиэтилен-металл, местах поворотов газопроводов, выполненных другим изгибом полиэтиленовой трубы или с помощью электросварных полиэтиленовых отводов (колен), а также на удаляемых участках стальных газопроводов, препятствующих протяжке полиэтиленовых труб. [c.656]

Для мелкой арматуры, особенно чугунной, наиболее часто применяют муфтовое присоединение. При этом концы арматуры имеют вид муфт с внутренней резьбой. Поскольку для мелкой арматуры фланцы имеют относительно большую массу (часто одного порядка с массой арматзфы без фланцев), то применение фланцев в таких условиях ведет к неоправданному увеличению расхода металла. Кроме того, затяжка болтов у фланцевых соединений небольшого диаметра более трудоемка, чем затяжка муфтового соединения, и требует применения специальных тарированных ключей. [c.247]

Подготовленные концы труб соединяют и закрепляют прижимным приспособлением, после чего прихватывают сваркой в трех или четырех точках окружности. Затем, проверив прямолинейпость и соосность, проваривают шов по всей окружности, не допуская протекания расплавленного металла внутрь труб. Муфту, надетую на концы соединенных труб, приваривают с обеих сторон. [c.43]

Она заменила стальную, вышедшую из строя за три года эксплуатации вследствие коррозии от действия сернистой нефти и соленой воды. Обш,ая длина приемных полихлорвиниловых труб диаметром 38 мм составляла 1860 м, сборочных коллекторов диаметром 51 мм — 370 м и магистральных трубопроводов диаметром 76 мм — 550 м. При этом применялись трубы из полихлорвинила с нормальной и высокой ударной вязкостью, а также цельнопластмассовая арматура, за исключением бронзовых запорных клапанов, введенных в сборочные трубопроводы для возможности отключения одной из буровых скважин. Арматура состояла из полихлорвиниловых муфт, тройников, колен, трубчатых муфт (для соединения труб разного диаметра). У устья скважины соединения были сделаны на муфтах, выполненных из полихлорвинила и металла. Магистральный трубопровод доставляет сырую нефть в отстойник. Рабочее давление составляет 2,8—4,2 кПсм , что намного ниже максимального давления, выдерживаемого трубой. Рабочее давление снижено по сравнению с металлической трубой вследствие более сильного течения жидкости, т. е. пропускной способности трубы из жесткого полихлорвинила. Такой трубопровод может транспортировать до 100—120 л продукта в сутки. [c.136]

Муфто-резьбовое соединение для труб с цилиндрическими буртами (рис. 31) отличается малыми габаритами, а детали его изготовляются из пластмасс или металлов. [c.377]

При эксплуатацпи компрессоров бывают случаи обрыва бурта крейцкопфа, разрыва соединительной гайки или муфт, казанные разрушения в большинстве случаев происходят из-за усталости. металла, в результате действия многократно повторяющейся переменной нагрузки. Усталостная прочность металла зависит от повторяющейся чрезмерной затяжки соединения, малых радиусов у буртов крейцкопфов, ползунов, соединительных гаек и муфт, неправильного прилегания опорных поверх-постей и механических повреждений деталей (забоины, риски) в местах концентрации напряжений, неправильных конструктивных форм, механических свойств материала и его термической обработки. [c.114]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология