Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Коксуемость масел индустриальных

    Смазочные масла разделяют на следующие группы в зависимости от области их применения индустриальные — веретенное, машинное и др. для двигателей внутреннего сгорания — автотракторное (автолы), авиационные масла и др. трансмиссионные турбинные компрессорные для паровых машин — цилиндровые масла специального назначения. Качество масел характеризуется смазывающей способностью, вязкостью, температурами застывания и вспышки, плотностью, содержанием воды, кислотностью, коксуемостью, зольностью, стабильностью. [c.185]


    Смазочные масла по областям применения можно разделить на группы индустриальные, для двигателей внутреннего сгорания, трансмиссионные, турбинные, компрессорные, для паровых машин, масла специального назначения. Качество масел характеризуется смазывающей способностью, вязкостью, температурами застывания и вспышки, плотностью, содержанием воды, кислотностью, коксуемостью, зольностью, стабильностью. [c.57]

    Все индустриальные масла имеют улучшенный индекс вязкости (не менее 85) и низкую зольность (не более 0,005%). Масла сернокислотной очистки имеют такую же вязкость, но индекс вязкости у них ниже (45-60) и содержание органических кислот больше. Гидрированные масла ИГП-18, ИГП-30 и др. имеют такую, же вязкость, лучший цвет, содержат меньше серы и коксуемость их ниже. [c.122]

    Коксуемость, %. . Коррозия по Пинкевичу масла индустриального 50 с 3% присадки, [c.640]

    Масла индустриальные гидрированные ИГ-20, ИГ-20п, ИГ-30, ИГ-ЗОп, ТУ 38-1-198—68, вязкостью 20 и 30 сст при 50° С с 0,2% ионола или без него отличаются лучшим цветом, меньшими содержанием серы (0,2—0,3%) и коксуемостью по сравнению с маслами по ГОСТ 8675—62 и ГОСТ 1707—51 (см. приложение V). [c.136]

    Масла для смазки кривошипно-шатунного механизма (индустриальные и дизельные) согласно ГОСТ содержат механических примесей не более 0,007%, имеют коксуемость в пределах [c.88]

    Специально для индустриальных масел, работающих при умеренных температурных режимах, в частности для гидравлических масел, в США имеется метод А5ТМ В-943. По этому методу окисление ведут при 90 С, продувая масло воздухом в присутствии катализаторов — проволоки из армко-железа и электролитической меди. После 600—1000 ч определяют кислотные числа и изменение вязкости масел. Английский метод 1Р-48 применяют для определения окисляемости всех типов масел. Через масло, нагретое до 200 °С, в течение 6 ч пропускают воздух. После 12-часового перерыва вновь 6 ч пропускают воздух-. Критерием окисляемости масла служит повышение вязкости и коксуемости. [c.45]


Смотреть страницы где упоминается термин Коксуемость масел индустриальных: [c.76]   
Смазочные материалы на железнодорожном транспорте (1985) -- [ c.48 , c.49 , c.52 , c.53 , c.55 , c.57 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Индустриальные масла

Коксуемость



© 2025 chem21.info Реклама на сайте