Цилиндр детандера, контроль количества

Подача смазки в цилиндр детандера должна быть точно отрегулирована. При избытке смазки забиваются выпускные клапаны и фильтры, установленные после детандера, а иногда происходит и разрыв фильтрующей ткани, чти может привести к уносу большого количества масла в воздухоразделительный аппарат. Точную дозировку масла в цилиндр детандера можно обеспечить с помощью пневматического лубрикатора. Конструкция такого лубрикатора показана на рис. 133. Масло заливается в баллон 9 емкостью 3—5 дм через пробку 2, а затем по трубке 5 в баллон через редуктор подается воздух (или азот) под постоянным избыточным давлением от 5 до 15 кгс см давление в лубрикаторе контролируется манометром 4. Давлением воздуха масло вытесняется из баллона по трубке 5 и через контрольный глазок 6 поступает в цилиндр детандера. Количество масла, направляемого в цилиндр, регулируется вентилем 8 с помощью маховичка 7 шток вентиля 8 имеет на конце конус и снабжен мелкой (микрометрической) резьбой. Кран / служит для контроля количества масла в баллоне, а вентиль 10—для слива масла из лубрикатора. [c.347]

Контроль количества смазки, подаваемой в цилиндр детандера Следует подавать в минуту 2—4 капли в детандеры ДВД-6, ДВД-2, ДВД-2М, ДВД-4, ДВД-7. С помощью пневматических лубрикаторов подача масла регулируется довольно точно. [c.712]

Контроль количества смазки, подаваемой в цилиндр детандера. [c.717]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология