Железо-никелевые аккумуляторы отечественного производства

Изготовление серийных типов щелочных акку1муляторов на отечественных заводах является в достаточной степени отработанным и механизированным процессом. Производство переходит к комплексной механизации и автоматизации отдельных технологических участков, к созданию механизированных поточных линий. На рис. 87 приведена схема изготовления железо-никелевого аккумулятора ламельного типа, являющаяся в известной степени типичной и для других видов щелочных аккумуляторов. Как видно из схемы, изготовление аккумулятора разделено между несколькими участками, значительно отличающимися друг от друга как по характеру выполняемых операций, так и по применяемому оборудованию. [c.158]

Систематическое определение емкости железо-никелевых аккумуляторов опытных образцов отечественного, производства было произведено С. А. Гантман. Активная масса отрицательного электрода изготовлялась по сульфатному методу. Электролитом служил раствор едкого натра. Железа в качестве активной массы отрицательных электродов содержалось 200% от номинальной их емкости. Изучение срока службы велось при 8-, 20- и 40-часо-вом режиме разряда. Конечное напряжение 1 в. Температура комнатная. [c.314]

Изготовление щелочных железо-никелевых и кадмий-никелевых аккумуляторов серийных типов на отечественных заводах является в достаточной степени отработанным и механизированным процессом. В последнее время производство переходит к комплексной механизации и автоматизации отдельных технологических участков, к созданию механизированных поточных линий. Такие линии на многих заводах уже созданы и успещно эксплуатируются. [c.287]

В табл. 48 приведены результаты испытаний железо-никелевых аккумуляторов отечественного производства (оголтная партия) и производства фирмы Эдисона. [c.313]

Железо-никелевые аккумуляторы и батареи отечественного производства по своей конструкции совершенно идентичны кадмиевоникелевым аккумуляторам и батареям и имеют следующие отличительные признаки [c.303]