Габаритные размеры ободов

Т а б л и ц а 4.4. Изменение габаритных размеров ободов и шин легковых автомобилей [c.88]

Годными к сдаче являются восстановленные шины, не имеющие после ремонта дефектов, препятствующих их нормальной эксплуатации. К шинам, годным к исправлению, относят восстановленные шины, имеющие дефекты, поддающиеся исправлению и после исправления не влияющие на эксплуатационные качества восстановленных ш н. К бракованным относят восстановленные шины, имеющие дефекты, не поддающиеся исправлению и исключающие возможность нормальной эксплуатации шин разрыв или расслоение каркаса, резкое нарушение профиля или габаритных размеров, деформированные борта с расслоениями и дефектами, исключающими монтаж шины на обод, отслоение протектора, вздутия, пузыри, пористость покровных резин. [c.239]

Бескамерные грузовые шины для глубокого обода имеют внутренний диаметр на 2,5 дюйма больше, чем соответствующие им камерные шины. Это объясняется необходимостью сохранения прежних габаритных размеров пространства для размещения тормозов внутри обода колеса. Бескамерные шины [c.399]

Основные габаритные размеры, указываемые в приводимых ниже таблицах, даны для шин, смонтированных на стандартный обод колеса, при максимальной допустимой нагрузке и соответствующем ей внутреннем давлении. [c.1095]

Совершенствование технологического процесса изготовления колес дает возможность уменьшить допуски на размеры, определяющие конфигурацию профиля обода и диска, и на их габаритные размеры и толщину. [c.54]

Основные габаритные размеры даются для шин, смонтированных на стандартном ободе колеса, при максимально допустимой нагрузке и соответствующем ей внутреннем давлении. Нормы эксплуатационных режимов гарантии приведены в соответствующих разделах для каждой группы шин. [c.231]

Примечания 1. Основные габаритные размеры предусмотрены для шин, смонтированных на соответствующем ободе колеса, при максимально рекомендуемой нагрузке и соответствующем им внутреннем давлении. [c.250]

Приводы к задвижкам типа ПР (фиг. 141), габаритные размеры и усилия на ободе маховика привода указаны в табл. 190. [c.240]

Размеры профиля шины определяются на монтированной нена-груженной шине при заданном внутреннем давлении на рекомендуемом ободе. Этими же измерениями пользуются для характеристики габаритных размеров покрышек в вулканизационной форме. [c.27]

Основные габаритные размеры, указываемые в приводимых таблицах, предусмотрены для шин, смонтированных на соответствующий обод колеса, при максимальной рекомендуемой нагрузке и соответствующем ей внутреннем давлении. По согласованию с потребителем может быть применен другой тип вентиля камеры. [c.222]

Габаритные размеры Ш. (в мм) характеризуют размерами ее профиля (наружных очертаний поперечного сечения) — высотой Н и шириной В (см. рис. 3, б), а также наружным и внутренним (посадочным) диаметром последний примерно равен диаметру обода колеса. В зависимости от отношения UIB различают Ш. обычного ирофиля, широко- и низкопрофильные. При одном и том же наружном диаметре величина S у первых в 1,5—1,9 раза меньше, чем у широкопрофильных пизконрофильные Ш. при той же величине В, что и у III. обычного профиля, имеют меньший наружный диаметр. Основные габаритные размеры Ш. приводятся в их обозначениях. Так, в обозначении Ш. обычного профиля (напр., 200—508, 170— 380) первое число приблизительно равно ширине профиля, а второе — посадочному диаметру III. в обозначении радиальных Ш. после второго числа ставят букву Р. [c.445]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология