Дноуглубление

Грунтовые насосы предназначены для перекачки пульпы — сме си воды с грунтом (раньше их называли землесосы ). Они исполь зуются для разработки карьеров и котлованов (гидротехническое строительство, горное дело), транспорта грунта и полезных ископаемых (руда, уголь), дноуглубления (водный транспорт), золоудаления на тепловых электростанциях и др. [c.263]

Грунтовые насосы (землесосы) предназначены для перекачки пульпы — смеси грунта с водой. Они используются для разработки карьеров и котлованов (гидротехническое строительство, горное дело), намыва плотин, транспортировки грунта и полезных ископаемых (руда, уголь), дноуглубления (водный транспорт), т. е. во многих областях. [c.395]

Свертывание путевых работ на внутренних водных путях ухудшает рекреационную роль наших рек. Разработка земснарядами судоходных прорезей устраняла застойные зоны с водоворотными течениями, а отвалы грунта зачастую использовались как удобные пляжи для отдыха населения. Выправление и дноуглубление были эффективными средствами защиты от размыва берегов рек у городов и поселков. [c.112]

Ограждающие дамбы карт намыва должны возводиться преимущественно из местных грунтов или грунтов береговой срезки. Рекомендуется также использовать песчаные и супесчаные фунты, разрабатываемые при дноуглублении. Выбор грунтов для обвалования берегового отвала и техно- [c.130]

При углублении судоходных трасс через бары устьевых участков арктических рек, где проявляются как морские, так и речные гидрологические и геоморфологические особенности потока и русловых переформирований, прогнозирование эффективности дноуглубления и воздействия работы земснарядов на природу особенно сложно. Здесь надо дополнительно учитывать такие природные факторы, как [c.179]

Прежде всего решающим фактором в процессе взвешивания и осаждения частиц грунта является гидравлическая крупность, которая для речных вод определяется по стандартным шкалам в зависимости от размеров частиц грунта (табл. 5.2.1). Однако наиболее распространенные при морском дноуглублении илистые частицы при осаждении и взвешивании взаимодействуют с водой и друг с другом, в результате чего скорости осаждения, определенная по шкале и измеренная экспериментально, не совпадают. Как показали проведенные Ю.А. Долженко эксперименты, при осаждении частиц крупностью 0,25 мм и менее вокруг них образуется молекулярная пленка воды толщиной около 4 мкм, изменяющая скорость осаждения за счет изменения суммарной плотности пылеватых и глинистых частиц. Кроме того, нередко при оседании частиц происходит слияние оболочек некоторых групп мелких частиц и образование более крупных тел с общей молекулярной оболочкой. Это доказывает, что общепринятую методику определения гидравлической крупности нельзя применять для частиц с диаметром менее 0,25 мм при вышеописанных процессах, а такие частицы составляют 90-95% общей массы при работе землесосов на илистых грунтах в устьях рек. [c.189]

Пользуясь формулами Ю.А. Долженко (5.2.10) и (5.2.11), с учетом средней температуры рассматриваемого периода дноуглубления и солености вод на исследуемом участке взморья определяется гидравлическая крупность грунта со. [c.194]

В России существуют ограничения по признакам воздействия процесса дноуглубления на состав воды по ПДК для каждого вида загрязнений и по их суммированию биохимическая потребность в кислороде (ВПК) предписывает требование, что содержание в воде растворенного кислорода не должно быть ниже 4 мг/л в любой период года и 6 мг/л зимой. Токсичность оценивается по коли-индексу. [c.276]

Для поддержания необходимых судоходных условий на водных путях Государственными управлениями водных путей и судоходства осуществляется комплекс путевых работ дноуглубление, выправление, навигационное оборудование судовых ходов, траление, берего- и дноочищение, водные гидрографические изыскания. Наиболее эффективным в отнощении достижения конечного результата является землечерпание, которое осуществляется на внутренних водных путях 270 земснарядами производительностью от 250 до 4000 м ч. [c.77]

В странах Европейского экономического союза дноуглубление рассматривается как мощное средство экологического оздоровления рек и осуществляется по многолетней международной программе. Такой же принцип подхода к регулированию рек и дноуглублению в США и Китае. Без этих работ реки еще интенсивнее загрязняются и обмеле-вают, что негативно сказывается на водоснабжении качество питьевой и хозяйственно-бытовой воды ухудшается из-за повышения концентрации вредных веществ вследствие затруднения разбавления сточных, вод. [c.111]

В процессе выполнения работ по устройству ограждающих дамб берегового отвала, дноуглубления и рефули-рования грунтов должны быть приняты меры по предотвращению изменения биологического режима и других естественных условий прибрежной зоны. Осветленная вода, сбрасываемая с карт намыва, должна отвечать требованиям [c.143]

Дноуглубительные работы, проводимые для обеспечения необходимых судоходных глубин для прохода флота по рекам, водохранилищам, озерам и каналам через отмели в устьях по зонам смешения морских и речных вод, не только повышают пропускную способность водных путей и создают условия безопасного плавания для судов, но и оказывают как априорно полезные воздействия на гидравлику и гидроэкологию водной среды, так и негативное влияние на окружающую природную среду. Направленность и степень гидравлического и гидроэкологического влияния дноуглубления на аллювиальные отложения на дне, размыв берегов, биологию ихтиофауны и ее кормовой базы зависят от многих природных и антропогенных факторов. В число природных факторов входят скорость и направление течения, преобладающие ветры, волнообразование, глубины по трассе прорези и акватории отвала, род и гранулометрический состав донных отложений и береговых грунтов, разветвленность русла и конфигурация береговых линий, прозрачность воды и ее воздействие на фотосинтез и т.д. [c.179]

Закономерности образования временной повышенной мутности водной среды при дноуглубительных работах изучались специальной технической комиссией Постоянной международной ассоциации судоходных конгрессов и многими зарубежными научно-исследовательскими организациями. В России проблема решалась в Государственном гидрологическом институте и Санкт-Петербургском государственном университете водных коммуникаций (бывшем ЛИВТе), где создавалась общая теория турбулентной диффузии, положенная в основу всех аналитических решений, а также в Новосибирской государственной академии водного транспорта, где были разработаны методики прогноза повышения мутности при дноуглублении с учетом конкретных гидрологических условий и принятой технологии работы земснарядов, включая способ транспортирования извлеченного грунта в отвал. [c.180]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология