Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Материальный ущерб от коррозии внутренней поверхности резервуаров, цистерн, тары и трубопроводов

    МАТЕРИАЛЬНЫЙ УЩЕРБ ОТ КОРРОЗИИ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ РЕЗЕРВУАРОВ, ЦИСТЕРН, ТАРЫ И ТРУБОПРОВОДОВ [c.28]

    Коррозия внутренней поверхности резервуаров, цистерн, тары и трубопроводов для нефтепродуктов наносит очень большой материальный ущерб вследствие преждевременного выхода технических средств из строя, перерасхода металла на строительство резервуарного парка, уменьшения срока службы двигателей, увеличения, эксплуатационных расходов. [c.28]


    Подавляющее большинство технических средств — резервуаров, цистерн, тары и трубопроводов для нефтепродуктов — изготавливают из низкоуглеродистых сталей, обладающих недостаточной коррозионной стойкостью (скорость коррозии до 0,5 мм/год). Наружная и особенно внутренняя поверхность этих средств в процессе эксплуатации подвергается значительному коррозионному разрушению, что приводит к преждевременному выходу их из строя. Материальный ущерб, наносимый резервуарному парку, трубопроводному и тарному хозяйствам от коррозии, достигает огромных размеров. Но гораздо больший ущерб происходит в результате засорения топлив и масел продуктами коррозии, так как для двигателей чистота топлив и масел является основным фактором, оказывающим решающее влияние на надежность и долговечность их работы. [c.6]

    Технические средства хранения, транспортировки и лерекачки нефтепродуктов изготавливаются в основном из низкоуглеродистых сталей, которые обладают недостаточной коррозийной стойкостью. В связи с этим их наружная и, особенно, внутренняя металлические поверхности в процессе эксплуатации разрушаются и резервуары, цистерны, тара и трубопроводы преждевременно выходят из строя. Материальный ущерб, наносимый резервуарному парку, трубопроводному и тарному хозяйству страны в результате коррозии, достигает огромных размеров. Но основной материальный ущерб вызван засорением топлив и масел ржавчиной, образующейся в процессе коррозии внутренней поверхности резервуаров, цистерн и тары. Для современных двигателей требуются топлива и масла высокой степени чистоты, так как это является основным фактором, от которого зависит надежность и долговечность их работы. [c.5]


Смотреть главы в:

Защита от коррозии резервуаров, цистерн, тары и трубопроводов -> Материальный ущерб от коррозии внутренней поверхности резервуаров, цистерн, тары и трубопроводов




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Коррозия поверхности

Поверхность внутренняя

Резервуары

Цистерны



© 2024 chem21.info Реклама на сайте