Изменение их активности в процессе эксплуатации

Соотношение компонентов. Общим свойством всех промышленных катализаторов дегидрирования углеводородов является постепенная потеря какого-либо из компонентов. Например, в процессе эксплуатации в катализаторе Дау Б уменьшается содержание СгзОз [123], в катализаторах Шелл — КзО, в хром-железо-цинко-вом — ZnO. Потеря тех или иных компонентов и изменения состава катализатора неизбежно должны приводить к уменьшению его активности, но никаких сведений об этом в литературе не имеется. [c.156]

Помехозащищенность ХТС. Процесс функционирования сложных ХТС в условиях эксплуатации подвержен влиянию случайных возмущений или помех, возникновение которых обусловлено стохастическими изменениями либо параметров системы, либо воздействий внешней среды. К типичным случайным возмущениям или помехам для ХТС относятся, например, изменения активности катализатора, изменения температуры или давления в элементах т. д. (внутренние помехи ХТС) изменение атмосферных условий, изменение массового расхода и состава сырья, нарушение режимов поставки сырья и режимов отгрузки готовой продукции и т. д. (внешние помехи ХТС). Помехозащищенность ХТС — это свойство системы эффективно функционировать в условиях действия внутренних и внешних помех. [c.36]

Все адсорбенты в процессе эксплуатации постепенно теряют свою активность. На рис. 165 показано изменение динамической активности силикагеля по воде в процессе его длительной эксплуатации. Для других твердых осушителей кривые падения их адсорбционной емкости по воде имеют такой же вид, хотя величины влагоемкости будут другими. Обычно снижение адсорбционных [c.244]

Рис. 74. Изменение активности ванадиевого катализатора КС в процессе длительной эксплуатации при недостаточной очистке газа

Дело в том, что аппараты в процессе эксплуатации меняют свои характеристики, причем, как правило, различным образом. В реакторах это связано с изменением активности катализатора, в теплообменных аппаратах — с загрязнением поверхности теплообмена и соответствующим ухудшением теплопередачи и т. д. [c.62]

Важным свойством промышленных цеолитсодержащих катализаторов является их высокая стабильность в процессе эксплуатации [49—50]. При этом особенностью эксплуатационных свойств цеолитсодержащих катализаторов является улучшений селективности их действия по мере стабилизации свойств ири отсутствии искажающего влияния отложений металлов из сырья крекинга и остаточного кокса Иллюстрацией изменения свойств при эксплуатации являются данные ио применению шарикового цеолитсодержащего катализатора Цеокар-2 при крекинге тяжелого малосернистого сырья (вакуумного дистиллята) из парафинистых нефтей (рис. 3.30). Удельная поверхность снизилась более чем вдвое, а удельный объем пор уменьшился на 35—40% (отн.). Вместе с тем активность в крекинге эталонного сырья изменилась незначительно. При испытании цеолитсодержащих катализаторов без обновления [50] активность их постепенно снижается (рис. 3.31). [c.60]

Все изменения, происходящие с меднооксидными катализаторами в процессе эксплуатации, являются Необратимыми. Восстановить у катализаторов ИК-12-1 и ИК-12-3 исходную активность можно лишь повторной пропиткой их раствором аммиачного комплекса карбоната меди с последующим прокаливанием при 400°С. [c.53]

При создании научных основ подбора катализаторов в промышленном катализе вначале ограничивались поиском и селекцией каталитически активных веш,еств. Затем задались вопросами приготовления и формирования структуры и поверхности катализатора. В настояш,ее время исследуются механизмы изменения активности катализаторов в процессе эксплуатации. На каждом из этих трех этапов может происходить подбор катализаторов и каждый из этих этапов может быть ответственным за правильный подбор катализатора. В дальнейшем, мы рассмотрим первый и третий из этих этапов. Анализ теории приготовления катализаторов выходит за рамки настояш,его пособия он представлен в обзоре [19, с. 562]. [c.97]

В процессе эксплуатации при деформации на поверхности изделий могут возникать и разрастаться дефекты, связанные с механическими повреждениями (порезы, проколы, надрывы) и с конструкцией изделия (выемки, углы, щели). Они вызывают локальное перенапряжение в деформируемом материале, приводящее к потере прочности. Изменение прочности при механическом повреждении поверхности (надрезе, разрыве) не однозначно для всех резин у одних она резко падает, у других снижается незначительно в зависимости от природы исходного каучука, свойств и дозировок ингредиентов и степени вулканизации резин. Наибольшей прочностью при повреждении обладают каучуки НК и СКИ-3, удовлетворительной — БСК, хлоропреновый, низкой — СКД, БК, СКТ. Активные сажи повышают сопротивление повреждению, анизотропные наполнители снижают. Наряду с определением предела прочности образца, его испытывают на прочность при специально созданной (путем надреза) максимальной концентрации напряжения. При этом определяют показатель сопротивления раздиру jB, в Н/м, равный отношению нагрузки Рр, вызывающей полное разрушение образца по месту искусственно созданного участка разрушения, к первоначальной толщине образца h в (Приложение VII), [c.118]

Предложена математическая модель расчета долговечности оборудования, учитывающая особенности кинетики долговечности оборудования, учитывающая особенности кинетики продвижения реакционной границы металл-рабочая среда и напряженного состояния в процессе эксплуатации. Базируясь на предложенном кинетическом уравнении и подходах механики твердого деформируемого тела и разрушения, выполнен анализ кинетики МХПМ и получены функциональные зависимости долговечности оборудования от исходных механических характеристик, уровня начальной напряженности и характера напряженного состояния материала, коррозионной активности рабочей среды и др. Полученные кинетические уравнения позволяют описывать изменение напряженно-деформированного состояния конструктивных [c.391]

Таким образом, в процессе эксплуатации месторождения нужно изучать те изменения, которые претерпевает система пласт -флюиды - оборудование под действием антропогенных факторов, и учитывать возможные негативные последствия проводимых гео-лого-технических мероприятий. Так, процессы заводнения и воздействия на пласт путем закачки химреагентов приводят к изменению состава и свойств нефти. При заводнении в остаточной нефти увеличивается содержание тяжелых и окисленных компонентов, асфальтено-смолистых веществ, что, в свою очередь, приводит к ухудшению свойств нефти - росту вязкости, плотности, увеличению сорбционной активности. Следует отметить, что влияние закачек различных веществ, в первую очередь химически активных, на свойства добываемой нефти изучено недостаточно. [c.9]

В настоящее время вопросам интенсификации действующего производства уделяется большое внимание. Современные сернокислотные цеха строятся производительностью 360, 540, 1000 т/сутки. При столь крупнотоннажном производстве оптимальное ведение процесса в контактном аппарате может дать существенный экономический эффект. Необходимость расчета оптимального режима возникает всякий раз при изменении входных параметров контактного аппарата - активности катализатора, концентрации исходной газовой смеси, нагрузки на аппарат. Изменение этих параметров происходит по разным причи -нам - со временем наблюдается старение катализатора (уменьшается скорость реакции из-за отравления ядами, перегревов и т,д.), в процессе эксплуатации меняются плановые задания, неполадки в печах КС также приводят к изменению параметров на входе в контактный аппарат. В каждом из указанных случаев изменения входных параметров необходимо рассчитывать оптимальный режим, т.е. такие значения температур на входе в слой катализатора, которые обеспечили бы максимальную для данных условий степень контактирования. [c.197]

Кинетические уравнения каталитических реакций рекомендуется [124] выводить, основываясь на сведениях о механизме цх протекания, полученных в результате всестороннего изучения физико-химическими методами, К сожалению, в большинстве случаев при выводе этих уравнений лежит допущение (хотя оно специально и не оговаривается) о неизменности твердого катализатора в условиях реакции. В данном случае речь идет не об изменениях активности катализаторов, наблюдаемых при длительной эксплуатации, а об обратимых изменениях, которые происходят очень быстро (время релаксации катализатора много меньше времени реакции) и вызываются изменениями условий осуществления процесса-температуры и концентрации веществ в среде, где находится катализатор. [c.115]

Таким образом, в процессе эксплуатации от действия повышенных температур алюмоплатиновый катализатор риформинга снижает свою активность и селективность вследствие уменьшения дисперсности активного компонента и в меньшей степени за счет изменения фазового состава носителя. [c.175]

Эффективность процесса очистки в аэротенках, качественное состояние и окислительная способность активного ила определяются рядом условий, к которым относятся состав и свойства сточных вод, гидродинамические условия перемешивания, соотношение количеств поданных загрязнений и жизнеспособного ила, кислородный режим в сооружении, температура и активная реакция среды, наличие элементов питания, присутствие активаторов или ингибиторов процесса и т. п. Некоторые из этих условий могут быть изменены в процессе эксплуатации для регулирования технологического режима. Основанием для таких изменений являются одновременные учет и сопоставление всех указанных параметров. [c.353]

Если в процессе эксплуатации блоков осушки воздуха ухудшается качество осушки или появляется стойкий запах продуктов разложения масла в испарившихся пробах жидкости, следует проверить состояние адсорбента. При изменении цвета адсорбента его следует заменить. Допускается повторное использование активной окиси алюминия после восстановления ее поглотительной способности путем прокаливания при температуре 480 °С в азоте. [c.124]

Широкое применение катализаторов в нефтепереработке (в частности, в процессах переработки высокосернистых нефтей) н нефтехимии обусловливает большой интерес исследователей к изучению свойств катализаторов, их изменений в процессе эксплуатации, подбору новых катализаторов и улучшению существующих. Интенсивное развитие исследований в этом направлении объясняется тем, что экономичность каталитических процессов в шервую очередь зависит от катализатора — его активности, селективности, стабильности, механических свойств, стоимости и т. д. Например, из общих эксплуатационных затрат производства бензина путем каталитического крекинга вакуумного газойля около 40% составляют затраты, непосредственно связанные с расходом катализатора. Совершенствование и удешевление катализаторов является темой исследования больших коллективов как у нас, так и за рубежом. В результате появились новые катализаторы, характеризующиеся различной поровой структурой, химическим составо.м, носителями и т. д. [c.96]

Многие сосуды и аппараты в процессе эксплуатации испытывают малоциклвое нагружение. При одновременном действии коррозионно-активных рабочих сред и переменных во времени нагрузок процессы разрушения металлов заметно ускоряются. Ниже дана методика оценки остаточного ресурс элементов оборудования при малоцикловом нагружении. Вначале рассмотрим случай, когда контролирующим параметром циклического нагружения является заданная деформация (жесткое нагружение). Характерное поцикловое нагружение деформаций и напряжений в образце в условиях коррозионного воздействия рабочих сред показано на рис.5.2. Характер изменения напряжений зависит от циклических харктеристик стали. Для циклически упрочняющихся сталей отмечается по-цикловой рост напряжений (до определенной наработки), а для циклически разупрочняющихся - их снижение (см. рис.5.2,д). В конструктивных элементах из циклически стабилизирующихся сталей напряжения от цикла к циклу должны оставаться неизменными, несмотря на коррозионное растворение металла. В образцах из разупрочняющихся сталей наблюдается тенденция снижения цикловых напряжений. [c.318]

Вопросы рационального приготовления, эксплуатации, хранения, фильтрования, сбора и регенерации СОЖ имеют большое значение с точки зрения как длительности эффективного применения, так и охраны окружающей среды. Продолжительность работы СОЖ и периодичность их смены зависят от состава жидкости, видов обрабатываемого металла и операции резания, напряженности работы. Наиболее <ртабильные растворимые масла в процессе эксплуатации подвергаются изменениям нарушается однородность их структуры, изменяется цвет, уменьшается срок годности. Последнему способствует повышенная химическая активность металла (при круглосуточной работе станка не более двух недель). [c.390]

Циклические деформации в металле оборудования для добычи, сбора, транспорта и переработки нефти и газа возникают за счет изменения давления и температуры перекачиваемого продукта, особенностей технологического процесса его переработки, которые, как правило, соответствуют критериям малоциклового нагружёния. В процессе эксплуатации оборудование работает в условиях одновременного действия внешних нагрузок и коррозионно-активных сред (высокоминерализованные пластовые и грунтовые среды, сероводород и т.д.) и его отказы происходят в основном по причине малоцикло- [c.59]

В процессе эксплуатации магистральных газопроводов происходит периодическое отключение катодной защиты (капитальные и плановые ремонты, отказы и т. д.). Установлено (рис. 2.5), что при этом наблюдается характерное для пресноводных грунтовых электролитов изменение потенциала во времени, косвенно определяющее длительность отмеченного выше активно-пассивного перехода катодмо-по- [c.79]

В процессе эксплуатации адсорбционная способность 10 полукоксов по сернистому ангидриду и продуктам его кон-версии не только не уменьшается, но сначала значительно °. возрастает. Это явление самоактпвации связано с угаром углерода под воздействием окислов серы при высокой температуре и изменением его пористой структуры — развитием микропористости. На рис. 14,8, по данным Смолы, приведены кривые изменения активности полукоксов от числа циклов при различной температуре десорбции. При 350 °С первоначальная активность составляет 14 г/100 г, а к 30-му циклу увеличивается до 20 г/100 г. В дальнейшем проис-ходит, как и обычно при активации, разрушение структуры ,8 [c.279]

Применять в свинцовых аккумуляторах токоотводы (решетки) из чистого свинца невозможно, так как он слишком мягок. Используют сплавы свинца с сурьмой, иногда с добавками серы, мышьяка, серебра и др. При первом заряде (формировании) положительных пластин токоотводы начинают растворяться, покрываются токопроводящим слоем РЬОг, на котором и протекает дальнейший процесс. При последующих зарядах и разрядах за счет объемных изменений активной массы защитный слой РЬОг и РЬ804 на токоотводах дает трещины, металл обнажается и снова частично растворяется. В процессе эксплуатации постепенно происходит разрушение токоотвода (решетки), что выводит аккумуляторы из строя. [c.366]

Необходимость в прямом анализе образцов работающего к алнза-тора часто возникает в процессе эксплуатации промышленных установок, поскольку катализатор в течение межрегенерационного цикла претерпевает ряд изменений, связанных как с его закоксовывания, так и с некоторыми отклонениями от нордадьного технологического режима (например, потери хлора при пошненной влажности). Возможны также различные аверийные ситуации, в результате которых активность катализатора может резко измениться. [c.49]

В процессе эксплуатации средств газовой защиты наиболее вероятно уменьшение коэффициента передачи датчика по концентрации метана в связи с изменением каталитической активности (а следовательно, и эффективной диффузионной проводимости) ТПЭ, а также снижением диффузионной проводимости газообменного фильтра. [c.692]

По мнению Б. Дельмона — автора [Д.1.5] —изучение дезактивации в лабораторном масштабе в принципе позволяет лучше понять механизм основной и побочной реакций, природу активных центров и промежуточных частиц, а также оценить время жизни катализатора при нормальных режимах его эксплуатации. Из-за сложности процессов, вызывающих изменение активности при старении катализатора, для их исследования желательно использовать все доступные физико-химические методы изучения поверхности и объема твердых тел. Пессимистической выглядит точка зрения Б. Дельмона на возможность разработки надежной лабораторной методики ускоренной оценки времени жизни катализатора. Это объясняется тем, что наиболее сильный фактор ускорения дезактивации — повышение температуры — может привести к ошибочным выводам из-за существенных различий в значениях энергий активации процессов, приводящих к изменению активности катализатора. [c.256]

В процессе эксплуатации СОЖ активность антимикробных добавок снижается, поэтому рекомендуется периодически (по результатам лабораторного анализа обсемененности СОЖ) добавлять бактерицид (фунгицид). Новую порцию бактерицида нужно вводить в СОЖ не раньше, чем ее бактериальная обсемененность достигнет 10 — 0 клеток/мл. Если СОЖ глубоко поражена микроорганизмами, введение препаратов бесполезно, так как физико-химические изменения в СОЖ в результате жизнедеятельности грибков и бактерий необратимы-Препаративные формы промышленных бактерицидов и фунгицидов различны порошки, гранулы, пасты, жидкости, микрокапсулы, брикеты. В Новгородском политехническом институте предложено осуществлять бнозащиту СОЖ путем нанесения на поверхности устройств, контактирующих с жидкостью (баки, насосы, трубопроводы и др.), бактерицидных покрытий, а также фильтровать СОЖ через ткани, пропитанные бактерицидным составом. В качестве прой5ышлень ых бактерицидов использурот специальные фирменные продукты или фармацевтические препараты. [c.163]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология