Гидролинии и элементы их соединения

Гидролинии и элементы их соединения [c.16]

В момент появления давления в подводимом потоке происходит перемещение золотника гидрораспределителя 1 так, что перекрывается дополнительный поток жидкости и открывается канал, по которому жидкость из правой торцевой полости клапана через регулируемый гидродроссель 2 сливается в бак. После этого запорно-регулирующий элемент 3 под действием пружины 5 начинает движение вправо. Временем выдержки является время, начиная с этого момента до прихода запорно-регулирующего элемента 3 в крайнее правое положение, когда происходит соединение гидролинии Р с гидролинией А, и появляется поток на выходе из клапана. [c.177]

Пример схемы исполнительной части гидропривода, автоматически отрабатывающего простой цикл прямой ход — обратный ход — остановка , показан на рис. 2.3. Гидропривод включается кратковременным воздействием на двухпозиционный гидрораспределитель / с ручным управлением и возвратной пружиной. При этом гидрораспределитель 2 второй ступени управления включает прямой ход выходного звена (штока) путем соединения поршневой полости гидроцилиндра 5 с напорной гидролинией, а штоковой — со сливной. Реверсирование выходного звена гидропривода выполняется после воздействия кулачка 4 на путевой гидрораспределитель 3. При этом гидрораспределитель 2 переключается и соответственно соединяются штоковая полость гидроцилиндра 5 с напорной гидролинией, а поршневая — со сливной. Если нет ручного воздействия на гидрораспределитель 1, то поршень со штоком останавливается на упоре в начальном положении. Гидрораспределитель 2 снабжен дроссельно-клапанной плитой, благодаря чему его аапорно-регулирующий элемент (золотник) плавно переме- [c.81]

На рис. 1.5, а приведена схема гидромеханического регулятора непрямого действия для поддержания угловой скорости какого-либо двигателя, например, гидравлической турбины. Чувствительным элементом в этом регуляторе служит центробежный маятник 1, работающий так же, как и центробежный регулятор Д. Уатта. Муфта центробежного маятника соединена рычагами АВС и ОЕО с золотником 10 и штоком поршня 7 гидроцилиндра 8. Рычагом ВЕС осуществляется отрицательная обратная связь от поршня гидроцилиндра к золотнику. Вал центробежного маятника приводится во вращение от вала двигателя О. При изменении нагрузки Я, создаваемой приводимой от двигателя машиной, изменяется частота вращения вала двигателя и соединенного с ним вала центробежного маятника, что приводит к перемещению муфты последнего. Вместе с му( [)той смещается от нейтрального положений] з9 9тннК сообщая одну НЗ полостей гидроцилиндра с напорной гидролинией И вспомогательной насосной установки, а противоположную полость со сливной гидролинией. Поршень 7 под действием возникшего в полостях гидроцилиндра 8 перепада [c.19]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология