Действующие силы при равномерном движении по окружности

Действующие силы при равномерном движении по окружности, [c.174]

Во всех случаях равномерного движения тела по окружности всегда можно обнаружить центростремительную силу, действующую на рассматриваемое тело со стороны какого-либо другого тела и направленную к оси вращения. При движении железнодорожного вагона по закругленному пути — это сила упругости деформированного рельса, действующая на колеса. Спортсмен, раскручивающий молот перед броском, тоже действует на него силами упругости в месте, где он держит молот. При повороте любого колесного самодвижущегося экипажа (автомобиля, мотоцикла, велосипеда и т. д.) — это силы трения, действующие со стороны дороги на машину. На искусственный спутник Земли действует си л а..тяжести. В случае движения планеты вокруг Солнца — это силы притяжения к Солнцу. Обратите внимание на то, что в последних двух примерах центростремительная сила является силой, действующей на расстоянии. [c.175]

Равномерное движение тел по окружности при одновременном действии силы тяжести [c.176]

Рассмотрим еще несколько примеров равномерного движения по окружности. Сначала обратимся к случаям, когда сила тяжести действует в направлении, перпендикулярном к плоскости вращения тела. Например, груз висит на тросе стрелы башенного крана, которая поворачивается (рис. ИЗ, а). При неподвижной стреле трос висит вертикально. Когда стрела поворачивается, трос отклоняется. Найдем положение, которое занимает трос при постоянной угловой скорости вращения. Определим силы, действующие [c.176]

На рисунке 42 показано распределение относительных скоростей ш в каналах колеса при струйном движении плоскопараллельного потока (то есть при бесконечно большом количестве лопастей). В сечении колеса по окружности радиуса г все относительные скорости одинаковы. Распределение скоростей т в каналах колеса при конечном числе лопастей представлено на рисунке 43. Как можно видеть, относительная скорость Х1) у задней стенки лопасти будет всегда больше, чем у передней в этом случае равномерного распределения скоростей не наблюдается. Неравномерное распределение скоростей ш можно объяснить тем, что давление на переднюю стенку лопасти должно быть больше, чем на заднюю. Разность этих давлений и создает силовое воздействие лопасти на поток, одинаковое же давление с обеих сторон лопастей сделало бы невозможным передачу работы, вследствие чего не было бы и действия результирующей силы на ло- [c.56]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология