Маневровая работа на вытяжках

Затраты, связанные с профилированием вытяжных путей, удлинением вытяжки формирования и расформирования, строительством дополнительных вытяжек или осуществлением других технических мероприятий, необходимых для эффективного использования рассматриваемого способа маневровой работы, рассчитываются по формуле [c.40]

Глава 5. МАНЕВРОВАЯ РАБОТА НА ВЫТЯЖКАХ 1. Организация маневров и их классификация [c.43]

Такой вид сортировочного устройства хотя и требует определённого объёма земляных работ, зато даёт большую производительность, улучшает использование маневровых локомотивов и позволяет автоматизировать весь сортировочный процесс на вытяжке. [c.96]

Средняя часть графика (фиг. 116) представляет собой собственно график исполненной станционной работы. Станционный диспетчер графически отмечает время прибытия каждого поезда, продолжительность простоя его на определённом пути приёма, начало и конец расформирования. В разделе Горка иа графике наносится план очерёдности расформирования составов и фактическое занятие горки роспуском их, после роспуска с горки каждого состава или передачи отмечается количество вагонов на каждом пути сортировочного парка. На графике отмечается также время взятия групп вагонов на вытяжку для формирования и остаток после этого вагонов на сортировочном пути, занятость вытяжек, работа маневровых локомотивов, время выставки готовых составов на определённый путь парка отправления и время отправления этих поездов на линию. На графике отмечается и поступление в сортировочную систему или отправление из неё местных и угловых передач, подача групп вагонов в сортировочный парк, уборка вагонов из парка (на вагоноремонтный пункт и др.) и все нарушения установленного порядка работы. [c.139]

Значительный вклад в рационализацию маневровой работы внесли составители Н. Д. Гурьев, Архипов, Карашкевич, Чер-нелевский, предложившие ряд новых приёмов сортировки вагонов на вытяжках, обеспечивающих резкое ускорение манёвров. [c.16]

На станциях с большой маневровой работой и значительным путевым развитием станционные пути делят на маневровые районы, за которыми закрепляют маневровые локомотивы и. бригады. Количество маневровых районов зависит от объёма работы. На горочных сортировочных станциях обычно выделяют в отдельные районы парки прибытия и горки, вытяжки сортиророчного парка, транзитные приёмо-отправочные парки, пути, где производятся грузовые операции. [c.98]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология