Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Определение кольцевого модуля упругости

    Форма служит для вулканизации резиновых образцов перед определением их кольцевого модуля упругости (ринг-модуля). [c.295]

    Сущность определения кольцевого модуля упругости заключается в растяжении стандартного, вулканизованного при определенных условиях, образца под действием заданной нагрузки и измерении его деформации. [c.93]

    ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛЬЦЕВОГО МОДУЛЯ УПРУГОСТИ [c.167]


    Испытательный прибор КМУ-2 предназначается для определения кольцевого модуля упругости резины согласно методике, изложенной в ГОСТ 412—53. [c.527]

    Прибор служит для определения по ГОСТ 412 — 41 кольцевого модуля упругости резины, т. е. величины растяжения резинового кольца определенных размеров под действием груза. Эта величина выражается в условных единицах показания шкалы. [c.277]

    Совместное действие воды и движущегося транспорта является основным фактором разрушения дорожного покрытия. Вода вдавливается в дорожное полотно перед движущимся колесом и выжимается позади него. Для оценки поведения асфальтобетона в дорожном покрытии используют испытательные машины, в которых колесо с резиновым протектором движется по кольцевому треку. Критерием долговечности дорожного покрытия является количество циклов движения колеса до наступления интенсивного разрушения модельного покрытия. В другом приборе образец асфальтобетона подвергается воздействию повторных нагрузок на изгиб и сжатие при температуре О и 50 °С при определении модуля упругости, предела прочности на растяжение при изгибе и комплексного показателя вязкой деформации. Результаты исследований показывают, что разрушение покрытия меньше при большой скорости движения (числа оборотов) колеса на испытательном стенде. Это явление объясняется тем, что при небольшой скорости движения продолжительность контакта колеса и дорожного покрытия становится достаточной для создания не только эластичных, но также и необратимых деформаций в асфальтобетоне. [c.762]

    Определение кольцевого модуля упругости резины заклрочается в растяжении на приборе резинового кольцевого образца под действием определенного изгибающего момента. [c.527]

    Для. экспресс-контроля вулканизуемости резиновых смесей принят стандартный метод определения "кольцевого" модуля (рингмо-дуля) резины — условного показателя упругости резины. Образцы, имеющие форму кольца, растягивают на приборе, показанном на рис. 4.5. Прибор имеет рычаг 3 с плечами длиной 380 и 73 мм, смонтированный на оси 1, укрепленной в стойках 2 на основании 10. Длинное плечо рычага имеет четыре гнезда, на которые можно подвешивать сменный груз 5 на подвеске 4 плечо заканчивается острием-указателем растяжения образца по шкале 11. Масса груза с подвеской равна 1 или 2 кг. [c.37]


Смотреть страницы где упоминается термин Определение кольцевого модуля упругости: [c.168]    [c.277]    [c.62]    [c.550]   
Смотреть главы в:

Технология подготовительного производства в резиновой промышленности -> Определение кольцевого модуля упругости

Лабораторный практикум по технологии резины  -> Определение кольцевого модуля упругости




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Кольцевой модуль

Кольцевой ток

Модуль

Практическая работа 34. Определение кольцевого модуля упругости

Прибор для определения кольцевого модуля упругости

Упругий модуль



© 2025 chem21.info Реклама на сайте