Подвесные транспортеры

Для наклонных и подвесных транспортеров обязательны так называемые ловители— специальные устройства, препятствующие обратному движению транспортируемого груза. [c.183]

При криволинейном движении тела оно может быть принято за материальную точку только в тех случаях, когда нужно найти лишь движение центра тяжести тела. Например, случаи движения искусственного спутника Земли по орбите, детали на повороте подвесного транспортера, само-движущихся экипажей по закругленному пути и т. п. [c.163]

Подвесные транспортеры. С помощью крючковых или лотковых канатных или цепных транспортеров имеется возможность перемещать грузы на весьма значительные расстояния и в любых направлениях, но груз должен иметь форму, позволяющую подвешивать его на крючки или укладывать на лотки транспортера. [c.101]

При окраске деревянных изделий применяют также метод, при котором электростатическое поле создается между отрицательно заряженным распылителем и положительно заряженным экраном. При этом окрашивание изделия происходит в момент его перемещения на подвесном транспортере, проходящем между распылителем и экраном. [c.86]

Конвейер КЛ-П отличается от конвейера КО-18 тем, что имеет штанговый подвесной транспортер пульсирующего действия, на котором на 45 подвесках крепятся рамочные детали. [c.192]

Конвейер представляет собой замкнутый в горизонтальной плоскости подвесной транспортер 3 пульсирующего действия с подвесками. Транспортирующим органом является втулочно-роликовый транспортер с шагом 100 мм, перемещающийся по монорельсу, подвешенному к потолку. На транспортере разме- [c.192]

По наличию внутрицехового кранового оборудования различают промышленные здания, оборудованные кранами, и бескрановые. К внутрицеховому верхнему подъемно-транспортному оборудованию относят мостовые краны, кран-балки, консольные краны, монорельсы, тельферы, конвейеры, подвесные транспортеры и т. п. [c.60]

Рис. 121. Схема ловителя для наклонных участков подвесного транспортера

После окраски баллоны по подвесному транспортеру проходят через сушильную печь (рис. 25). [c.45]

Подобным образом можно определять величину транспортного задела в случае использования подвесных транспортеров. Здесь расчет ведется, исходя из длины транспортного устройства, расстояния между подвесками и коэффициента их заполнения. При применении склизов или скатов величина транспортного задела зависит от длины ската или склиза и расстояния между центрами транспортируемых деталей (сборочных единиц). [c.233]

Сушилка представляет собой П-образный проходной туннель I, внутри которого на подвесном транспортере 2, замкнутом в гбризонтальной плоскости, двигаются тринадцать много- [c.155]

В условиях серийного и массового производства фосфатирование осуществляют струйным способом в многокамерных установках. Струйный процесс обработки протекает значительно быстрее, чем фосфатирование в стационарных ваннах. Агрегат для фосфатирования (рис. 4.8) небольших деталей представляет собой закрытую камеру 3 тунне.тьного типа. Корпус камеры обшит мета л ли чески.ми панелями в виде щитов с двойными стенками, пространство 5 между ними заполнено теплоизоляционным материалом. Камера разделена на отдельные зоны. Изделия передвигаются в камере в подве-шенно.м состоянии с помощью одноцепного подвесного транспортера по монорельсу 21 и попадает в зону 15 обезжиривания с ванной 17. Затем поступают в зону первой промывки горячей водой 13 с ванной 14, после чего в зону второй горячей промывки с ванной Ии далее в зону фосфатирования с ванной 9. Раствор готовят из фос-фатирующего концентрата КФ-1. [c.103]

Детали после сушки направляются но подвесному транспортеру на участок второй корректировки, где производится зачистка отверстий от эмали специальныдо иглами, корректировка ободков на деталях и зачистка мест прилегания деталей. [c.90]

Кроме строящихся зданий пролетом 18 м разработаны варианты конструктивных решений и технологии строительства помещений пролетом 21 и 24 м, высотой 6 и 7,5 м, с подвесными транспортерами, электроталями или кран-балками грузоподъемностью до 3,2 т, с устройством световых проемов и ворот вдоль здания. Для транспортировки панелейюболочек к месту строигельства используется переоборудованный серийный полуприцеп УПР-12-11. [c.79]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология