Электролиты для топливных ячеек

Электролит в любой топливной ячейке играет важную роль, предотвращая смешивание топлива и окислителя и осуществляя перенос электронов. В то же время он должен обеспечивать переход электронов из топлива в окисляющий электрод только через внешнюю цепь. Следует отметить, что идеальный электролит к тому же проницаем только для ионов одного вида. [c.100]

ГАЛЬВАНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ, химические источники тока, состоящие из одной гальванич. ячейки. В состав такой ячейки входит ионпроводящий электролит, два разнородных электрода и реагенты (о принципе действия см. Химические источники тока). В нек-рых случаях электрохимически активный материал электрода может служить реагентом. Г. э. используют как самостоят. источники электрич. энергии или как составные части гальванич. батареи. Г. э. бывают одноразового использования (см. Первичные элементы), многократного действия (см. Аккумуляторы) и с непрерывной подачей реагентов (см. Топливные элементы). Ранее термин - Г. э. относился только к первичным элементам. [c.119]

Механизм прохождения тока через объем электролита зависит от состава раствора и гидродипам1 еских условий. В ячейках макроскопических размеров, если не приняты специальные меры для иммобилизации раствора, возникает естественная конвекция. Часто процесс ведут в условиях вынужденной конвекции, так как это позволяет его значительно интенсифицировать. Однако в пористых электродах топливных элементов конвекция может быть затруднена малым размером пор. Поэтому имеет смысл начать с анализа механизма протекания тока в неподвижном бинарном электролите. [c.26]