Конструкция деталей цилиндровой группы

КОНСТРУКЦИЯ ДЕТАЛЕЙ ЦИЛИНДРОВОЙ ГРУППЫ [c.126]

Поршневой компрессор состоит из двух групп деталей — цилиндровой группы и механизма движения. К первой группе относятся цилиндры и поршни, конструкция и размеры которых зависят от производительности, рабочих давлений и свойств среды. Ко второй группе относятся картер, коренной вал, крейцкопфы, шатуны конструкция и размеры этих деталей определяются передаваемой мош,ностью и частотой вращения вала. Комплексы механизмов дви-. жения являются объектом типизации они получили наименование баз. При разработке типажа баз в качестве основного параметра принята максимальная поршневая сила другими параметрами базы являются ход поршней и частота вращения, вала. [c.10]

КОНСТРУКЦИЯ и РАСЧЕТ ДЕТАЛЕЙ ЦИЛИНДРОВОЙ ГРУППЫ КОМПРЕССОРА [c.124]

Для компрессорного производства характерны большое разнообразие конструкций компрессоров и материалов для их изготовления различная серийность довольно высокая точность и повышенная степень чистоты обрабатываемых поверхностей кривошипношатунного механизма, цилиндровой группы и ряда других деталей. [c.30]

В конструкциях компрессоров широко применяется принцип унификации. Компрессоры близкой производительности объединены в ряды с одинаковыми диаметром цилиндра и ходом поршня. Различную производительность получают, изменяя число цилиндров. Шатунно-поршневая, клапанная и цилиндровая группы, а также целый ряд других узлов и деталей в таких машинах унифицированы. Встречаются компрессоры, у которых изменен только ход поршня или частота вращения вала. Кроме того, проводится унификация по некоторым ответственным и быстроизнашиваемым деталям как между рядами, так и с автомобильными и тракторными двигателями. К таким унифицированным деталям относятся элементы клапанов, фильтры, поршневые кольца, пальцы, шатунные втулки и вкладыши. Унификация значительно упрощает и удешевляет как изготовление, так и эксплуатацию компрессоров. [c.39]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология